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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Espagne, gazole, avril 2025 : approvisionnement de 878 kt : 27 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Singapour (12 %), Arabie saoudite (12 %) et Italie (11 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Brésil (8 %), États-Unis (5 %) et Libye (5 %), dont 53 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Espagne)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Espagne (raffineries du pays)Espagne : approvisionnement (gazole)235 85126,9 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
SingapourEspagne : approvisionnement (gazole)109 63212,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Arabie saouditeEspagne : approvisionnement (gazole)104 31911,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItalieEspagne : approvisionnement (gazole)92 40410,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
KoweïtEspagne : approvisionnement (gazole)78 7719,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
IndeEspagne : approvisionnement (gazole)69 3357,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
PortugalEspagne : approvisionnement (gazole)65 8817,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
États-UnisEspagne : approvisionnement (gazole)38 0254,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
MarocEspagne : approvisionnement (gazole)34 5083,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Pays-BasEspagne : approvisionnement (gazole)26 5703,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Autres fournisseursEspagne : approvisionnement (gazole)22 9282,6 %Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits.
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Singapour : pas de données sur le brutSingapour109 632100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Arabie saoudite : pas de données sur le brutArabie saoudite104 319100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Koweït : pas de données sur le brutKoweït78 771100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Inde : pas de données sur le brutInde69 335100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres origines du brutEspagne (raffineries du pays)62 50026,5 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilEspagne (raffineries du pays)41 06417,4 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
États-Unis : pas de données sur le brutÉtats-Unis38 025100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Maroc : pas de données sur le brutMaroc34 508100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres origines du brutItalie33 76936,5 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisEspagne (raffineries du pays)32 55113,8 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
MexiqueEspagne (raffineries du pays)32 09913,6 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilPortugal27 10941,1 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
Autres fournisseurs : pas de données sur le brutAutres fournisseurs22 916100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
LibyeEspagne (raffineries du pays)21 6899,2 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie21 55523,3 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaEspagne (raffineries du pays)18 4097,8 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
AlgérieEspagne (raffineries du pays)15 6606,6 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPortugal14 19921,6 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
AlgériePortugal13 65020,7 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie13 00914,1 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanEspagne (raffineries du pays)11 8805,0 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas11 56643,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéItalie7 4128,0 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
NigeriaPortugal6 4069,7 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas5 39920,3 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie5 3865,8 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPortugal4 5176,9 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanPays-Bas4 05215,2 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie3 9104,2 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
AlgérieItalie3 7134,0 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilItalie2 2262,4 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréePays-Bas1 6656,3 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
BrésilPays-Bas1 5415,8 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
MexiqueItalie1 4251,5 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaPays-Bas1 2384,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
LibyePays-Bas1 1104,2 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutres fournisseurs220,4 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutres fournisseurs218,3 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutres fournisseurs215,5 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaAutres fournisseurs212,7 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAutres fournisseurs111,1 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAutres fournisseurs19,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
AlgérieAutres fournisseurs18,5 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilAutres fournisseurs03,7 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période avril 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Espagne) pour 2025-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-02 à 2025-04.

Carburant non traçable, et la raison

  • Singapour : pas de données sur le brut (109 632 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Arabie saoudite : pas de données sur le brut (104 319 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Koweït : pas de données sur le brut (78 771 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Inde : pas de données sur le brut (69 335 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • États-Unis : pas de données sur le brut (38 025 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Maroc : pas de données sur le brut (34 508 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Autres fournisseurs : pas de données sur le brut (22 916 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : brut non importé (7 413 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 665 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Espagne : page pays (en anglais)