Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Espagne, carburéacteur, avril 2025 : approvisionnement de 197 kt : 21 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Turquie (33 %), Koweït (22 %) et États-Unis (21 %) ; en remontant d'une étape, aucune origine ne représente à elle seule 5 % du brut, dont 77 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Brésil7,4 kt (estim. 4 %)États-Unis6,3 kt (estim. 3 %)Mexique5,8 kt (estim. 3 %)Libye4,0 kt (estim. 2 %)Nigeria3,6 kt (estim. 2 %)Algérie2,8 kt (estim. 1 %)Kazakhstan2,6 kt (estim. 1 %)Autres origines du brut13 kt (estim. 7 %)Turquie : pas de données sur le brut66 kt (33 %)Koweït : pas de données sur le brut44 kt (22 %)États-Unis : pas de données sur le brut42 kt (21 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,1 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)Espagne (raffineries du pays)42 kt (21 %)Turquie66 kt (33 %)Koweït44 kt (22 %)États-Unis42 kt (21 %)Belgique3,1 kt (2 %)Espagne : approvisionnement (carburéacteur)197 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Turquie
- Koweït
- Espagne (raffineries du pays)
- États-Unis
- Belgique
- Brésil7,4 kt (estim. 4 %)
- États-Unis6,3 kt (estim. 3 %)
- Mexique5,8 kt (estim. 3 %)
- Libye4,0 kt (estim. 2 %)
- Nigeria3,6 kt (estim. 2 %)
- Algérie2,8 kt (estim. 1 %)
- Kazakhstan2,6 kt (estim. 1 %)
- Autres origines du brut13 kt (estim. 7 %)
- Turquie : pas de données sur le brut66 kt (33 %)
- Koweït : pas de données sur le brut44 kt (22 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut42 kt (21 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,1 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Turquie | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 65 909 | 33,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 44 406 | 22,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne (raffineries du pays) | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 42 440 | 21,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| États-Unis | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 41 626 | 21,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 3 055 | 1,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 65 909 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 44 406 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 41 626 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne (raffineries du pays) | 11 247 | 26,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne (raffineries du pays) | 7 389 | 17,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne (raffineries du pays) | 5 857 | 13,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Espagne (raffineries du pays) | 5 776 | 13,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne (raffineries du pays) | 3 903 | 9,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne (raffineries du pays) | 3 313 | 7,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Espagne (raffineries du pays) | 2 818 | 6,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne (raffineries du pays) | 2 138 | 5,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 1 587 | 52,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 463 | 15,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 439 | 14,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 251 | 8,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Belgique | 144 | 4,7 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 61 | 2,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 37 | 1,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Brésil | Belgique | 33 | 1,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Belgique | 28 | 0,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Belgique | 12 | 0,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période avril 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- avril 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Espagne) pour 2025-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-02 à 2025-04.
Carburant non traçable, et la raison
- Turquie : pas de données sur le brut (65 909 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Koweït : pas de données sur le brut (44 406 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (41 626 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (61 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (37 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.