Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Espagne, essence, septembre 2025 : approvisionnement de 1 053 kt : 81 % provenant de ses propres raffineries ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (14 %), Nigeria (11 %) et Brésil (10 %), dont 15 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Espagne (raffineries du pays)
- Royaume-Uni
- Israël
- Libye
- France
- Chypre
- Turquie
- Portugal
- Autres (5)
- États-Unis146 kt (estim. 14 %)
- Nigeria111 kt (estim. 11 %)
- Brésil102 kt (estim. 10 %)
- Mexique98 kt (estim. 9 %)
- Libye60 kt (estim. 6 %)
- Arabie saoudite59 kt (estim. 6 %)
- Algérie58 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut262 kt (estim. 25 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut47 kt (4 %)
- Israël : pas de données sur le brut34 kt (3 %)
- Libye : pas de données sur le brut25 kt (2 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut22 kt (2 %)
- Chypre : aucune raffinerie14 kt (1 %)
- Turquie : pas de données sur le brut12 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,5 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,4 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Espagne (raffineries du pays) | Espagne : approvisionnement (essence) | 855 636 | 81,3 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Royaume-Uni | Espagne : approvisionnement (essence) | 47 112 | 4,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Israël | Espagne : approvisionnement (essence) | 34 314 | 3,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Libye | Espagne : approvisionnement (essence) | 24 970 | 2,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | Espagne : approvisionnement (essence) | 17 844 | 1,7 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| France | Espagne : approvisionnement (essence) | 16 677 | 1,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Chypre | Espagne : approvisionnement (essence) | 14 067 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Espagne : approvisionnement (essence) | 12 267 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Portugal | Espagne : approvisionnement (essence) | 12 078 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Gabon | Espagne : approvisionnement (essence) | 9 574 | 0,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Lituanie | Espagne : approvisionnement (essence) | 8 390 | 0,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autres origines du brut | Espagne (raffineries du pays) | 245 666 | 28,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne (raffineries du pays) | 140 676 | 16,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne (raffineries du pays) | 107 160 | 12,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Espagne (raffineries du pays) | 98 076 | 11,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne (raffineries du pays) | 95 158 | 11,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne (raffineries du pays) | 59 058 | 6,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne (raffineries du pays) | 55 883 | 6,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Espagne (raffineries du pays) | 53 959 | 6,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 47 112 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Israël : pas de données sur le brut | Israël | 34 314 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Libye : pas de données sur le brut | Libye | 24 970 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Chypre : aucune raffinerie | Chypre | 14 067 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 12 803 | 200,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 12 267 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Gabon | 9 574 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | France | 7 352 | 44,1 % | EstiméEstimation (France → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Portugal | 6 104 | 50,5 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Lituanie | 4 146 | 49,4 % | EstiméEstimation (Lituanie → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 3 905 | 23,4 % | EstiméEstimation (France → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Lituanie | 3 071 | 36,6 % | EstiméEstimation (Lituanie → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 2 910 | 57,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Portugal | 1 886 | 15,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Portugal | 1 589 | 13,2 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 1 562 | 9,4 % | EstiméEstimation (France → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Portugal | 1 554 | 12,9 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 1 216 | 7,3 % | EstiméEstimation (France → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Lituanie | 1 173 | 14,0 % | EstiméEstimation (Lituanie → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | France | 1 065 | 6,4 % | EstiméEstimation (France → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 987 | 19,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Portugal | 807 | 6,7 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | France | 632 | 3,8 % | EstiméEstimation (France → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Autres fournisseurs | 483 | 9,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | France | 481 | 2,9 % | EstiméEstimation (France → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 377 | 2,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 312 | 6,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 292 | 5,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Portugal | 138 | 1,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 87 | 0,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Autres fournisseurs | 57 | 1,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- septembre 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Espagne) pour 2025-09, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2025-09 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-07 à 2025-09.
Carburant non traçable, et la raison
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (47 112 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Israël : pas de données sur le brut (34 314 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Libye : pas de données sur le brut (24 970 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (22 377 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Chypre : aucune raffinerie (14 067 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Turquie : pas de données sur le brut (12 267 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (515 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (399 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.