Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Espagne, gazole, mars 2026 : approvisionnement de 610 kt : 30 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Koweït (17 %), Singapour (17 %) et Italie (14 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (7 %), dont 57 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Libye45 kt (estim. 7 %)États-Unis30 kt (estim. 5 %)Nigeria23 kt (estim. 4 %)Mexique23 kt (estim. 4 %)Brésil20 kt (estim. 3 %)Irak17 kt (estim. 3 %)Arabie saoudite17 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut86 kt (estim. 14 %)Koweït : pas de données sur le brut104 kt (17 %)Singapour : pas de données sur le brut103 kt (17 %)États-Unis : pas de données sur le brut63 kt (10 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut38 kt (6 %)Maroc : pas de données sur le brut35 kt (6 %)Flux plus petits : brut non importé6,6 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,9 kt (<1 %)Espagne (raffineries du pays)181 kt (30 %)Koweït104 kt (17 %)Singapour103 kt (17 %)Italie86 kt (14 %)États-Unis63 kt (10 %)Arabie saoudite38 kt (6 %)Maroc35 kt (6 %)Portugal0,1 kt (<1 %)Francemoins de 0,1 kt (<1 %)Espagne : approvisionnement (gazole)610 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Espagne (raffineries du pays)
- Koweït
- Singapour
- Italie
- États-Unis
- Arabie saoudite
- Maroc
- Portugal
- Autres (1)
- Libye45 kt (estim. 7 %)
- États-Unis30 kt (estim. 5 %)
- Nigeria23 kt (estim. 4 %)
- Mexique23 kt (estim. 4 %)
- Brésil20 kt (estim. 3 %)
- Irak17 kt (estim. 3 %)
- Arabie saoudite17 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut86 kt (estim. 14 %)
- Koweït : pas de données sur le brut104 kt (17 %)
- Singapour : pas de données sur le brut103 kt (17 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut63 kt (10 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut38 kt (6 %)
- Maroc : pas de données sur le brut35 kt (6 %)
- Flux plus petits : brut non importé6,6 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,9 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Espagne (raffineries du pays) | Espagne : approvisionnement (gazole) | 181 433 | 29,7 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Koweït | Espagne : approvisionnement (gazole) | 103 772 | 17,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | Espagne : approvisionnement (gazole) | 102 963 | 16,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 85 511 | 14,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Espagne : approvisionnement (gazole) | 63 425 | 10,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Espagne : approvisionnement (gazole) | 38 178 | 6,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Maroc | Espagne : approvisionnement (gazole) | 35 000 | 5,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 103 772 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 102 963 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 63 425 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne (raffineries du pays) | 55 023 | 30,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 38 178 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Maroc : pas de données sur le brut | Maroc | 35 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Italie | 30 666 | 35,9 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne (raffineries du pays) | 23 818 | 13,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 23 200 | 27,1 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne (raffineries du pays) | 21 655 | 11,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne (raffineries du pays) | 20 746 | 11,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Espagne (raffineries du pays) | 20 068 | 11,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne (raffineries du pays) | 18 460 | 10,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Espagne (raffineries du pays) | 12 006 | 6,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne (raffineries du pays) | 8 781 | 4,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie | 7 784 | 9,1 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 6 311 | 7,4 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 5 675 | 6,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Irak | Italie | 5 266 | 6,2 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Italie | 2 489 | 2,9 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Italie | 2 075 | 2,4 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Italie | 1 187 | 1,4 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne (raffineries du pays) | 876 | 0,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 856 | 1,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Brésil | Portugal | 34 | 62,2 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 14 | 33,3 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 13 | 32,5 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Portugal | 11 | 19,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Portugal | 6 | 10,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 5 | 12,3 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Portugal | 4 | 7,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France | 3 | 7,0 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 2 | 5,9 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | France | 2 | 4,4 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | France | 1 | 3,5 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 0 | 1,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période mars 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mars 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Espagne) pour 2026-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-01 à 2026-03.
Carburant non traçable, et la raison
- Koweït : pas de données sur le brut (103 772 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Singapour : pas de données sur le brut (102 963 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (63 425 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (38 178 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Maroc : pas de données sur le brut (35 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (6 551 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (857 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.