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Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Espagne, gazole, mai 2026 : approvisionnement de 528 kt : 52 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Maroc (14 %), Italie (11 %) et Arabie saoudite (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (9 %), États-Unis (8 %) et Mexique (7 %), dont 37 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Espagne)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Espagne (raffineries du pays)Espagne : approvisionnement (gazole)272 70451,7 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
MarocEspagne : approvisionnement (gazole)72 63113,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItalieEspagne : approvisionnement (gazole)57 57010,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Arabie saouditeEspagne : approvisionnement (gazole)45 0778,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
États-UnisEspagne : approvisionnement (gazole)40 1977,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SingapourEspagne : approvisionnement (gazole)35 6866,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
BelgiqueEspagne : approvisionnement (gazole)3 8800,7 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Autres origines du brutEspagne (raffineries du pays)77 17028,3 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Maroc : pas de données sur le brutMaroc72 631100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Arabie saoudite : pas de données sur le brutArabie saoudite45 077100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
États-Unis : pas de données sur le brutÉtats-Unis40 197100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
MexiqueEspagne (raffineries du pays)37 64413,8 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Singapour : pas de données sur le brutSingapour35 686100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
États-UnisEspagne (raffineries du pays)34 01112,5 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
LibyeEspagne (raffineries du pays)32 80312,0 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
BrésilEspagne (raffineries du pays)31 11711,4 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
KazakhstanEspagne (raffineries du pays)23 4138,6 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
NigeriaEspagne (raffineries du pays)23 3908,6 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie17 64930,7 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie14 30824,9 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeEspagne (raffineries du pays)13 1554,8 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie9 16515,9 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie5 82410,1 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeItalie4 4427,7 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéItalie2 7284,7 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Autres origines du brutBelgique2 37161,1 %EstiméEstimation (Belgique → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
BrésilItalie1 5722,7 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
MexiqueItalie1 0121,8 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie8701,5 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique52913,6 %EstiméEstimation (Belgique → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
KazakhstanBelgique51613,3 %EstiméEstimation (Belgique → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique2346,0 %EstiméEstimation (Belgique → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
BrésilBelgique992,6 %EstiméEstimation (Belgique → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeBelgique571,5 %EstiméEstimation (Belgique → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
LibyeBelgique451,2 %EstiméEstimation (Belgique → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique280,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutFrance331,6 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
États-UnisFrance224,0 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
KazakhstanFrance218,9 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
NigeriaFrance110,1 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
LibyeFrance05,4 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
BrésilFrance04,5 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeFrance04,5 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeFrance01,1 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.

Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période mai 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Espagne) pour 2026-05, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2026-05 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-03 à 2026-05.

Carburant non traçable, et la raison

  • Maroc : pas de données sur le brut (72 631 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Arabie saoudite : pas de données sur le brut (45 077 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • États-Unis : pas de données sur le brut (40 197 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Singapour : pas de données sur le brut (35 686 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : brut non importé (2 728 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (28 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Espagne : page pays (en anglais)