Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Suède, essence, novembre 2023 : approvisionnement de 480 kt : 85 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Danemark (7 %) et Finlande (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (56 %), Royaume-Uni (16 %) et États-Unis (13 %), dont 4 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège268 kt (estim. 56 %)Royaume-Uni77 kt (estim. 16 %)États-Unis62 kt (estim. 13 %)Nigeria29 kt (estim. 6 %)Libye17 kt (estim. 4 %)Brésil6,7 kt (estim. 1 %)Irak1,2 kt (estim. <1 %)Autres origines du brut1,3 kt (estim. <1 %)Danemark : brut non importé12 kt (3 %)Flux plus petits : brut non importé3,2 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,0 kt (<1 %)Suède (raffineries du pays)406 kt (85 %)Danemark34 kt (7 %)Finlande30 kt (6 %)Pays-Bas10 kt (2 %)Suède : approvisionnement (essence)480 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Suède (raffineries du pays)
- Danemark
- Finlande
- Pays-Bas
- Norvège268 kt (estim. 56 %)
- Royaume-Uni77 kt (estim. 16 %)
- États-Unis62 kt (estim. 13 %)
- Nigeria29 kt (estim. 6 %)
- Libye17 kt (estim. 4 %)
- Brésil6,7 kt (estim. 1 %)
- Irak1,2 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brut1,3 kt (estim. <1 %)
- Danemark : brut non importé12 kt (3 %)
- Flux plus petits : brut non importé3,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,0 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Suède (raffineries du pays) | Suède : approvisionnement (essence) | 405 725 | 84,6 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Danemark | Suède : approvisionnement (essence) | 33 974 | 7,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Finlande | Suède : approvisionnement (essence) | 29 753 | 6,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Suède : approvisionnement (essence) | 10 262 | 2,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Suède (raffineries du pays) | 240 574 | 59,3 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède (raffineries du pays) | 71 973 | 17,7 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède (raffineries du pays) | 42 751 | 10,5 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède (raffineries du pays) | 28 231 | 7,0 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Finlande | 21 878 | 73,5 % | EstiméEstimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Suède (raffineries du pays) | 17 216 | 4,2 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Danemark | 13 735 | 40,4 % | EstiméEstimation (Danemark → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Danemark : brut non importé | Danemark | 12 383 | 36,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Brésil | Suède (raffineries du pays) | 4 979 | 1,2 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Danemark | 3 850 | 11,3 % | EstiméEstimation (Danemark → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Finlande | 3 208 | 10,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Pays-Bas | 2 850 | 27,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Finlande | 2 541 | 8,5 % | EstiméEstimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Danemark | 2 480 | 7,3 % | EstiméEstimation (Danemark → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Danemark | 1 526 | 4,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Pays-Bas | 1 309 | 12,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 1 263 | 12,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Finlande | 1 220 | 4,1 % | EstiméEstimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 1 207 | 11,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 1 178 | 11,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 1 117 | 10,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Finlande | 906 | 3,0 % | EstiméEstimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas | 836 | 8,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 501 | 4,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
Source et méthode
Source Période novembre 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Suède) pour 2023-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2023-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-09 à 2023-11.
Carburant non traçable, et la raison
- Danemark : brut non importé (12 383 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : brut non importé (3 208 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (2 027 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.