Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Suède, carburéacteur, novembre 2024 : approvisionnement de 115 kt, entièrement importé, principalement : Koweït (35 %), États-Unis (33 %) et Pays-Bas (22 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (6 %), dont 80 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis6,5 kt (estim. 6 %)Norvège3,8 kt (estim. 3 %)Irak3,0 kt (estim. 3 %)Kazakhstan2,5 kt (estim. 2 %)Brésil2,3 kt (estim. 2 %)Royaume-Uni2,1 kt (estim. 2 %)Arabie saoudite0,8 kt (estim. <1 %)Autres origines du brut2,1 kt (estim. 2 %)Koweït : pas de données sur le brut40 kt (35 %)États-Unis : pas de données sur le brut38 kt (33 %)Norvège : pas de données sur le brut11 kt (10 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée2,2 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)Koweït40 kt (35 %)États-Unis38 kt (33 %)Pays-Bas26 kt (22 %)Norvège11 kt (10 %)Suède : approvisionnement (carburéacteur)115 kt (100 %)
Toucher un pays pour suivre ses flux. Le toucher à nouveau, ou utiliser le bouton de fermeture, pour effacer.
Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Koweït
- États-Unis
- Pays-Bas
- Norvège
- États-Unis6,5 kt (estim. 6 %)
- Norvège3,8 kt (estim. 3 %)
- Irak3,0 kt (estim. 3 %)
- Kazakhstan2,5 kt (estim. 2 %)
- Brésil2,3 kt (estim. 2 %)
- Royaume-Uni2,1 kt (estim. 2 %)
- Arabie saoudite0,8 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brut2,1 kt (estim. 2 %)
- Koweït : pas de données sur le brut40 kt (35 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut38 kt (33 %)
- Norvège : pas de données sur le brut11 kt (10 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée2,2 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Koweït | Suède : approvisionnement (carburéacteur) | 40 006 | 34,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Suède : approvisionnement (carburéacteur) | 38 044 | 33,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Suède : approvisionnement (carburéacteur) | 25 514 | 22,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Norvège | Suède : approvisionnement (carburéacteur) | 10 997 | 9,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 40 006 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 38 044 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège : pas de données sur le brut | Norvège | 10 997 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas | 6 537 | 25,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 3 777 | 14,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 2 962 | 11,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 2 493 | 9,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas | 2 298 | 9,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 2 214 | 8,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 2 135 | 8,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 2 080 | 8,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 790 | 3,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 227 | 0,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Source et méthode
Source Période novembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Suède) pour 2024-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-09 à 2024-11.
Carburant non traçable, et la raison
- Koweït : pas de données sur le brut (40 006 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (38 044 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Norvège : pas de données sur le brut (10 997 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (2 214 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (227 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.