Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Suède, essence, décembre 2025 : approvisionnement de 413 kt : 87 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Finlande (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (69 %), États-Unis (17 %) et Royaume-Uni (8 %), dont 1 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège284 kt (estim. 69 %)États-Unis69 kt (estim. 17 %)Royaume-Uni35 kt (estim. 8 %)Pays-Bas11 kt (estim. 3 %)Kazakhstan2,4 kt (estim. <1 %)Danemark1,8 kt (estim. <1 %)Sénégal1,7 kt (estim. <1 %)Autres origines du brut4,7 kt (estim. 1 %)Flux plus petits : brut non importé2,8 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,0 kt (<1 %)Suède (raffineries du pays)360 kt (87 %)Finlande27 kt (6 %)Pays-Bas17 kt (4 %)Danemark9,8 kt (2 %)Suède : approvisionnement (essence)413 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Suède (raffineries du pays)
- Finlande
- Pays-Bas
- Danemark
- Norvège284 kt (estim. 69 %)
- États-Unis69 kt (estim. 17 %)
- Royaume-Uni35 kt (estim. 8 %)
- Pays-Bas11 kt (estim. 3 %)
- Kazakhstan2,4 kt (estim. <1 %)
- Danemark1,8 kt (estim. <1 %)
- Sénégal1,7 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brut4,7 kt (estim. 1 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,8 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,0 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Suède (raffineries du pays) | Suède : approvisionnement (essence) | 359 892 | 87,1 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Finlande | Suède : approvisionnement (essence) | 26 825 | 6,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Suède : approvisionnement (essence) | 16 807 | 4,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Danemark | Suède : approvisionnement (essence) | 9 788 | 2,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Suède (raffineries du pays) | 257 965 | 71,7 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède (raffineries du pays) | 60 690 | 16,9 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède (raffineries du pays) | 30 219 | 8,4 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Finlande | 19 231 | 71,7 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur octobre–décembre 2025. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Pays-Bas | Suède (raffineries du pays) | 11 019 | 3,1 % | EstiméEstimation (Suède → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 4 709 | 28,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 4 124 | 24,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Danemark | 3 815 | 39,0 % | EstiméEstimation (Danemark → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Finlande | 3 233 | 12,1 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur octobre–décembre 2025. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| États-Unis | Danemark | 3 217 | 32,9 % | EstiméEstimation (Danemark → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 3 003 | 17,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Danemark | 2 751 | 28,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 2 442 | 14,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Danemark | Finlande | 1 845 | 6,9 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur octobre–décembre 2025. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Sénégal | Finlande | 1 512 | 5,6 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur octobre–décembre 2025. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 1 352 | 8,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Finlande | 1 005 | 3,7 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur octobre–décembre 2025. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 978 | 5,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Sénégal | Pays-Bas | 200 | 1,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Suède, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période décembre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceFaibleMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance faible
Provenance
Déduit · confiance faibleFaible- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- décembre 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance faible
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Suède) pour 2025-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Les liens de brut en tirets reposent en partie sur des importations de brut estimées à partir de valeurs publiées en euros : un fournisseur n'a pas publié ses importations de brut pour certains mois de la fenêtre (docs/METHODOLOGY.md, section 6.1). Base douanière, DÉDUIT. Méthode (en anglais)
Mois : 2025-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-10 à 2025-12.
Carburant non traçable, et la raison
- Flux plus petits : brut non importé (2 751 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (982 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.