Leverantör till EU
Turkiet
Under juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av råolja från Turkiet.
Under juni 2026 levererade Turkiet 213 kt raffinerade produkter till EU-länder (1,1 % av EU:s import av de sju produktgrupper som vi följer), främst till Rumänien, Spanien och Italien.
Fördjupa dig: Turkiet
Råolja till EU-länder
OfficiellUnder juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av råolja från Turkiet.
Tidigare månader: senast rapporterat november 2025
| Månad | Volym till EU | Efter EU-land |
|---|---|---|
| november 2025 | 88 kt | Rumänien 88 kt |
| februari 2025 | 88 kt | Danmark 88 kt |
Källa och metod
- Källa
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Period
- Månadsvis, augusti 2023 till november 2025; senaste månad som alla EU:s medlemsstater har rapporterat: juni 2026
- Metod
- Hur den här siffran tas fram (på engelska)
- Ladda ned
- Ladda ned CSV
- Datasetkod
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uppdaterad
- 26 september 2026
- Tillförlitlighet
- Officiell: rapporterad av statistikmyndigheten.
Grund: energistatistik. Alla volymer har energistatistiken som grund, så som varje medlemsstat i EU rapporterar sin import till Eurostat (dataset nrg_ti_oilm): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. ”EU:s import” är summan av det som medlemsstaterna rapporterade att de importerade från alla håll, inklusive från varandra och den del som de inte fördelade på något land.
Månaden juli 2026 används ännu inte: bara 7 av 27 medlemsstater har rapporterat sin råoljeimport för den.
- Volymerna är det som EU:s medlemsstater rapporterade att de importerade (Eurostat nrg_ti_oilm, grund: energistatistik): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. De är inte partnerns egen exportstatistik, och en medlemsstat som inte listade partnern har inte rapporterat en nolla.
- ”EU:s import” är summan av den import som de 27 medlemsstaterna har rapporterat, inklusive import från varandra; det är inte EU:s handel med omvärlden.
Raffinerade produkter till EU-länder
BeräknadDe största var flygbränsle (105 kt) och diesel (100 kt).
Tusen ton per månad, efter produkt.
- Flygbränsle
- Diesel
- Tjock eldningsolja
- Nafta
- Bensin
- Lätt eldningsolja och annan gasolja
- Övriga produkter
| Produkt | Volym till EU | Andel av EU:s import av produkten |
|---|---|---|
| Flygbränsle | 105 kt | 3,9 % |
| Diesel | 100 kt | 1,5 % |
| Tjock eldningsolja | 8,0 kt | 0,2 % |
| Lätt eldningsolja och annan gasolja | inte rapporterat | inte rapporterat |
| Gasol | inte rapporterat | inte rapporterat |
| Bensin | inte rapporterat | inte rapporterat |
| Nafta | inte rapporterat | inte rapporterat |
Källa och metod
- Källa
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Period
- Månadsvis, augusti 2023 till juni 2026; senaste månad som alla EU:s medlemsstater har rapporterat: juni 2026
- Metod
- Hur den här siffran tas fram (på engelska)
- Ladda ned
- Ladda ned CSV
- Datasetkod
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uppdaterad
- 26 september 2026
- Tillförlitlighet
- Officiell: rapporterad av statistikmyndigheten.
Grund: energistatistik. Alla volymer har energistatistiken som grund, så som varje medlemsstat i EU rapporterar sin import till Eurostat (dataset nrg_ti_oilm): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. ”EU:s import” är summan av det som medlemsstaterna rapporterade att de importerade från alla håll, inklusive från varandra och den del som de inte fördelade på något land.
Månaden juli 2026 används ännu inte: bara 7 av 27 medlemsstater har rapporterat sin import av raffinerade produkter för den.
Sju produktgrupper följs; bitumen, smörjmedel och andra produkter är inte inlästa.
- Volymerna är det som EU:s medlemsstater rapporterade att de importerade (Eurostat nrg_ti_oilm, grund: energistatistik): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. De är inte partnerns egen exportstatistik, och en medlemsstat som inte listade partnern har inte rapporterat en nolla.
- ”EU:s import” är summan av den import som de 27 medlemsstaterna har rapporterat, inklusive import från varandra; det är inte EU:s handel med omvärlden.
- Raffinerade produkter omfattar sju produktgrupper (gasol, nafta, bensin, flygbränsle, diesel, lätt eldningsolja och annan gasolja, tjock eldningsolja). Andra produkter som bitumen och smörjmedel är inte inlästa.
Råolja från Turkiet i bränsle i EU
UppskattadUnder juni 2026 spårar vår uppskattning ingen råolja från Turkiet in i diesel i något av de 26 EU-länder som den omfattar. Det är en uppskattning, inte en rapporterad siffra.
Andel: den uppskattade andel av råoljan bakom varje EU-lands bränsle som kom från Turkiet. Alla staplar har samma skala. Går inte att spåra: den andel av landets bränsle vars råolja inte går att spåra till något ursprung.
Diesel
Vår uppskattning spårar ingen råolja från Turkiet in i det här bränslet i något av de 26 EU-länder som den omfattar.
Bensin
Vår uppskattning spårar ingen råolja från Turkiet in i det här bränslet i något av de 26 EU-länder som den omfattar.
Flygbränsle
Vår uppskattning spårar ingen råolja från Turkiet in i det här bränslet i något av de 26 EU-länder som den omfattar.
Källa och metod
- Källa
- Inte publiceradAlla källor, med länkar och licenser (på engelska)
- Period
- juni 2026
- Metod
- Hur den här siffran tas fram (på engelska)
- Tillförlitlighet
- Inte fastställd.
Uppskattat med spårningen ett steg bakåt i bränslekedjan: exporten antas lämna landet i proportion till tillförseln, och varje lands raffinaderier antas bearbeta landets egen sammansättning av råoljeimport. Metodversion 1.5. Beräkning lookthrough_v1 (1.5).
Ingen CSV för det här avsnittet: det är vår uppskattning, som API:et levererar med sin metod.
- ”I bränsle i EU” är en uppskattning (spårning ett steg bakåt, docs/HORMUZ_METHOD.md avsnitt 8), inte en rapporterad siffra.
Rutt genom Hormuzsundet
OfficiellVarje källbelagd exportpunkt för råolja och produkter från Turkiet ligger utanför Persiska viken: ingen del behöver passera Hormuzsundet.
Exportpunkter som finns för Turkiet (5)
| Exportpunkt | Vattenområde | Transporterar | Rutt |
|---|---|---|---|
| Ceyhan (Yumurtalik) marine terminal - outlet of the Baku-Tbilisi-Ceyhan and Iraq-Turkiye crude oil pipelines | Medelhavet (Iskenderunbukten) | råolja | Utanför Persiska viken: ingen passage genom Hormuz |
| Ceyhan (outlet of the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline, BTC)i Turkiet, lastar olja från Azerbajdzjan | Medelhavet | råolja | Utanför Persiska viken: ingen passage genom Hormuz |
| Ceyhan (outlet of the Kirkuk-Ceyhan / Iraq-Turkiye pipeline, ITP)i Turkiet, lastar olja från Irak | Medelhavet | råolja | Utanför Persiska viken: ingen passage genom Hormuz |
| Ceyhan - Kurdistan Region (KRG) volumes via the ITPi Turkiet, lastar olja från Irak | Medelhavet | råolja | Utanför Persiska viken: ingen passage genom Hormuz |
| Dortyol terminal (Batman-Dortyol crude oil pipeline outlet) | Medelhavet (Iskenderunbukten) | råolja | Utanför Persiska viken: ingen passage genom Hormuz |
Källa och metod
- Källa
- EIA, IEA och terminaloperatörer (anges per rad) — Fuel Origins klassificering av Hormuzrutter och gränser per land, metodversion 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metod
- Hur den här siffran tas fram (på engelska)
- Datasetkod
- hormuz_v1Licens: Per rad: varje rad anger den offentliga sida som fastställer geografin.
- Uppdaterad
- 23 september 2026
- Tillförlitlighet
- Låg. Där ett land lastar på båda sidor om sundet publiceras inte fördelningen; bara ett intervall anges.
Råolja och produkter: All cited Turkish export points are outside the Persian Gulf: EIA places the Ceyhan terminal on the Mediterranean coast as the outlet for Iraqi and Caspian crude arriving overland via the BTC and Iraq-Turkiye pipelines, which never enter the Gulf; Dortyol is the outlet of the domestic Batman-Dortyol pipeline. Lead decision 2026-09-22: classified on the physical evidence (0/0) rather than the conservative [0,1] the researcher proposed; no opened source shows seaborne Gulf crude being re-exported from Turkish ports. Consignment-basis caveat still applies. See REFERENCE_DATA_SOURCES.md 'v1 extension 2026-09-22'. (på engelska) Källa: eia.gov, eia.gov. Metodversion 1.0.
- Ceyhan (Yumurtalik) marine terminal - outlet of the Baku-Tbilisi-Ceyhan and Iraq-Turkiye crude oil pipelines: eia.gov, eia.gov, botas.gov.tr, findaport.com
- Ceyhan (outlet of the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline, BTC): eia.gov
- Ceyhan (outlet of the Kirkuk-Ceyhan / Iraq-Turkiye pipeline, ITP): eia.gov, aljazeera.com
- Ceyhan - Kurdistan Region (KRG) volumes via the ITP: eia.gov
- Dortyol terminal (Batman-Dortyol crude oil pipeline outlet): botas.gov.tr, findaport.com
Ingen CSV för det här avsnittet: ruttklasserna är källbelagda referensdata.
- Hormuzrutten beskriver var partnern lastar olja, enligt källbelagda referensdata. Där landet lastar både inne i och utanför Persiska viken är fördelningen okänd och bara ett intervall anges.