Leverandør til EU
Tyrkiet
I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Tyrkiet.
I juni 2026 leverede Tyrkiet 213 kt raffinerede produkter til EU-lande (1,1 % af EU's import af de syv produktgrupper, vi følger), hovedsageligt til Rumænien, Spanien og Italien.
Mere om Tyrkiet
Råolie til EU-lande
OfficielI juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Tyrkiet.
Tidligere måneder: senest indberettet i november 2025
| Måned | Mængde til EU | Efter EU-land |
|---|---|---|
| november 2025 | 88 kt | Rumænien 88 kt |
| februar 2025 | 88 kt | Danmark 88 kt |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til november 2025; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
Raffinerede produkter til EU-lande
BeregnetDe største var jetbrændstof (105 kt) og diesel (100 kt).
Tusind ton om måneden efter produkt.
- Jetbrændstof
- Diesel
- Fuelolie
- Nafta
- Benzin
- Fyringsgasolie og anden gasolie
- Øvrige produkter
| Produkt | Mængde til EU | Andel af EU's import af produktet |
|---|---|---|
| Jetbrændstof | 105 kt | 3,9 % |
| Diesel | 100 kt | 1,5 % |
| Fuelolie | 8,0 kt | 0,2 % |
| Fyringsgasolie og anden gasolie | ikke indberettet | ikke indberettet |
| LPG | ikke indberettet | ikke indberettet |
| Benzin | ikke indberettet | ikke indberettet |
| Nafta | ikke indberettet | ikke indberettet |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til juni 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.
Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
- Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.
Råolie fra Tyrkiet i EU's brændstof
AnslåetI juni 2026 sporer vores skøn ingen råolie fra Tyrkiet ind i brændstoffet (diesel) i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter. Det er et skøn, ikke et indberettet tal.
Andel: den anslåede andel af råolien bag hvert EU-lands brændstof, der kom fra Tyrkiet. Alle søjler har samme skala. Kan ikke spores: den andel af landets brændstof, hvis råolie ikke kan spores til noget oprindelsesland.
Diesel
Vores skøn sporer ingen råolie fra Tyrkiet ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Benzin
Vores skøn sporer ingen råolie fra Tyrkiet ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Jetbrændstof
Vores skøn sporer ingen råolie fra Tyrkiet ind i dette brændstof i nogen af de 26 EU-lande, det omfatter.
Kilde og metode
- Kilde
- Ikke offentliggjortAlle kilder, med links og licenser (på engelsk)
- Periode
- juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Pålidelighed
- Ikke fastslået.
Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).
Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.
- »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.
Rute gennem Hormuzstrædet
OfficielHvert kildebelagt eksportpunkt for råolie og produkter fra Tyrkiet ligger uden for Den Persiske Golf: intet behøver Hormuzstrædet.
Eksportpunkter, vi har for Tyrkiet (5)
| Eksportpunkt | Farvand | Laster | Rute |
|---|---|---|---|
| Ceyhan (Yumurtalik) marine terminal - outlet of the Baku-Tbilisi-Ceyhan and Iraq-Turkiye crude oil pipelines | Middelhavet (Iskenderunbugten) | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Ceyhan (outlet of the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline, BTC)i Tyrkiet, laster olie fra Aserbajdsjan | Middelhavet | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Ceyhan (outlet of the Kirkuk-Ceyhan / Iraq-Turkiye pipeline, ITP)i Tyrkiet, laster olie fra Irak | Middelhavet | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Ceyhan - Kurdistan Region (KRG) volumes via the ITPi Tyrkiet, laster olie fra Irak | Middelhavet | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Dortyol terminal (Batman-Dortyol crude oil pipeline outlet) | Middelhavet (Iskenderunbugten) | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
Kilde og metode
- Kilde
- EIA, IEA og terminaloperatører (anført pr. række) — Fuel Origin: klassificering af Hormuzruter og nedre og øvre grænser pr. land, metode v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Datasætkode
- hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.
- Opdateret
- 23. september 2026
- Pålidelighed
- Lav. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.
Råolie og produkter: All cited Turkish export points are outside the Persian Gulf: EIA places the Ceyhan terminal on the Mediterranean coast as the outlet for Iraqi and Caspian crude arriving overland via the BTC and Iraq-Turkiye pipelines, which never enter the Gulf; Dortyol is the outlet of the domestic Batman-Dortyol pipeline. Lead decision 2026-09-22: classified on the physical evidence (0/0) rather than the conservative [0,1] the researcher proposed; no opened source shows seaborne Gulf crude being re-exported from Turkish ports. Consignment-basis caveat still applies. See REFERENCE_DATA_SOURCES.md 'v1 extension 2026-09-22'. (på engelsk) Kilde: eia.gov, eia.gov. Metodeversion 1.0.
- Ceyhan (Yumurtalik) marine terminal - outlet of the Baku-Tbilisi-Ceyhan and Iraq-Turkiye crude oil pipelines: eia.gov, eia.gov, botas.gov.tr, findaport.com
- Ceyhan (outlet of the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline, BTC): eia.gov
- Ceyhan (outlet of the Kirkuk-Ceyhan / Iraq-Turkiye pipeline, ITP): eia.gov, aljazeera.com
- Ceyhan - Kurdistan Region (KRG) volumes via the ITP: eia.gov
- Dortyol terminal (Batman-Dortyol crude oil pipeline outlet): botas.gov.tr, findaport.com
Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.
- Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.