Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Belgien, Benzin, April 2024: Aufkommen von 490 kt: 67 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Niederlande (20 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (18 %), Norwegen (14 %) und Saudi-Arabien (12 %), und 14 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Belgien (eigene Raffinerien)
- Niederlande
- Litauen
- Vereinigtes Königreich
- Frankreich
- Vereinigte Staaten
- Singapur
- Norwegen
- Sonstige (1)
- Vereinigte Staaten89 kt (geschätzt 18 %)
- Norwegen68 kt (geschätzt 14 %)
- Saudi-Arabien61 kt (geschätzt 12 %)
- Kasachstan56 kt (geschätzt 11 %)
- Nigeria27 kt (geschätzt 5 %)
- Brasilien21 kt (geschätzt 4 %)
- Vereinigtes Königreich20 kt (geschätzt 4 %)
- Sonstige Rohölherkunft81 kt (geschätzt 16 %)
- Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben30 kt (6 %)
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten13 kt (3 %)
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben7,5 kt (2 %)
- Vereinigte Staaten: keine Rohöldaten6,3 kt (1 %)
- Singapur: keine Rohöldaten5,8 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten4,8 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,5 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,2 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Belgien (eigene Raffinerien) | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 329.700 | 67,3 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Niederlande | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 97.600 | 19,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Litauen | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 17.900 | 3,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Vereinigtes Königreich | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 13.200 | 2,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Frankreich | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 11.600 | 2,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Vereinigte Staaten | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 6.300 | 1,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Singapur | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 5.800 | 1,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Norwegen | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 4.800 | 1,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 3.100 | 0,6 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien (eigene Raffinerien) | 64.130 | 19,5 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien (eigene Raffinerien) | 59.803 | 18,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien (eigene Raffinerien) | 47.464 | 14,4 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien (eigene Raffinerien) | 42.533 | 12,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Belgien (eigene Raffinerien) | 42.400 | 12,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien (eigene Raffinerien) | 29.520 | 9,0 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 26.198 | 26,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien (eigene Raffinerien) | 19.631 | 6,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Belgien (eigene Raffinerien) | 13.846 | 4,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 13.584 | 13,9 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten | Vereinigtes Königreich | 13.200 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Kasachstan | Niederlande | 11.295 | 11,6 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 10.865 | 11,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien (eigene Raffinerien) | 10.374 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Niederlande | 9.543 | 9,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Litauen | 8.089 | 45,2 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 7.486 | 7,7 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 6.815 | 7,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Niederlande | 6.567 | 6,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten: keine Rohöldaten | Vereinigte Staaten | 6.300 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Norwegen | Litauen | 5.808 | 32,4 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Singapur: keine Rohöldaten | Singapur | 5.800 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Nigeria | Niederlande | 5.246 | 5,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: keine Rohöldaten | Norwegen | 4.800 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Sonstige Rohölherkunft | Frankreich | 3.551 | 30,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Litauen | 2.438 | 13,6 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Frankreich | 2.213 | 19,1 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Frankreich | 1.881 | 16,2 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Frankreich | 1.831 | 15,8 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Litauen | 1.397 | 7,8 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Frankreich | 839 | 7,2 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 668 | 21,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 575 | 18,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 570 | 18,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Frankreich | 472 | 4,1 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 446 | 14,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Frankreich | 431 | 3,7 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 305 | 9,8 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 293 | 9,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Frankreich | 211 | 1,8 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Frankreich | 172 | 1,5 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Litauen | 168 | 0,9 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Nigeria | Deutschland | 117 | 3,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Deutschland | 75 | 2,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 33 | 1,1 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Brasilien | Deutschland | 18 | 0,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- April 2024 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Belgien) in 2024-04, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2024-04 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-02 bis 2024-04 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben (29.520 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (13.200 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (7.486 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Vereinigte Staaten: keine Rohöldaten (6.300 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Singapur: keine Rohöldaten (5.800 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (4.800 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (516 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (201 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.