Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Belgien, Benzin, Mai 2026: Aufkommen von 439 kt: 65 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Niederlande (16 %) und Frankreich (14 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (28 %), Vereinigte Staaten (16 %) und Kasachstan (13 %), und 6 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen122 kt (geschätzt 28 %)Vereinigte Staaten71 kt (geschätzt 16 %)Kasachstan57 kt (geschätzt 13 %)Vereinigtes Königreich30 kt (geschätzt 7 %)Nigeria26 kt (geschätzt 6 %)Guyana18 kt (geschätzt 4 %)Brasilien15 kt (geschätzt 3 %)Sonstige Rohölherkunft73 kt (geschätzt 17 %)Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten15 kt (3 %)Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben4,8 kt (1 %)Singapur: keine Rohöldaten4,8 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben2,7 kt (<1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)Belgien (eigene Raffinerien)287 kt (65 %)Niederlande69 kt (16 %)Frankreich62 kt (14 %)Vereinigtes Königreich15 kt (3 %)Singapur4,8 kt (1 %)Deutschland1,8 kt (<1 %)Belgien: Aufkommen (Benzin)439 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Belgien (eigene Raffinerien)
- Niederlande
- Frankreich
- Vereinigtes Königreich
- Singapur
- Deutschland
- Norwegen122 kt (geschätzt 28 %)
- Vereinigte Staaten71 kt (geschätzt 16 %)
- Kasachstan57 kt (geschätzt 13 %)
- Vereinigtes Königreich30 kt (geschätzt 7 %)
- Nigeria26 kt (geschätzt 6 %)
- Guyana18 kt (geschätzt 4 %)
- Brasilien15 kt (geschätzt 3 %)
- Sonstige Rohölherkunft73 kt (geschätzt 17 %)
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten15 kt (3 %)
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben4,8 kt (1 %)
- Singapur: keine Rohöldaten4,8 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben2,7 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Belgien (eigene Raffinerien) | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 286.600 | 65,3 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Niederlande | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 68.900 | 15,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Frankreich | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 62.100 | 14,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Vereinigtes Königreich | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 15.000 | 3,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Singapur | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 4.800 | 1,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Belgien: Aufkommen (Benzin) | 1.800 | 0,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Norwegen | Belgien (eigene Raffinerien) | 102.464 | 35,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien (eigene Raffinerien) | 39.411 | 13,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien (eigene Raffinerien) | 39.109 | 13,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien (eigene Raffinerien) | 38.083 | 13,3 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien (eigene Raffinerien) | 23.373 | 8,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Frankreich | 18.771 | 30,2 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Belgien (eigene Raffinerien) | 17.451 | 6,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien (eigene Raffinerien) | 17.312 | 6,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 16.894 | 24,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten | Vereinigtes Königreich | 15.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Vereinigte Staaten | Frankreich | 14.882 | 24,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 13.890 | 20,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 13.225 | 19,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Frankreich | 11.760 | 18,9 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Belgien (eigene Raffinerien) | 7.312 | 2,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 6.561 | 9,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Frankreich | 6.290 | 10,1 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Frankreich | 5.984 | 9,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 5.885 | 8,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Niederlande | 5.011 | 7,3 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 4.848 | 7,0 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Singapur: keine Rohöldaten | Singapur | 4.800 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Brasilien | Frankreich | 2.795 | 4,5 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande | 2.585 | 3,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien (eigene Raffinerien) | 2.086 | 0,7 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Frankreich | 964 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Frankreich | 653 | 1,1 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 459 | 25,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 352 | 19,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 321 | 17,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 248 | 13,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 184 | 10,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Deutschland | 144 | 8,0 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 55 | 3,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Nigeria | Deutschland | 26 | 1,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Deutschland | 11 | 0,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Belgien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Mai 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Mai 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Belgien) in 2026-05, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2026-05 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-03 bis 2026-05 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (15.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (4.848 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Singapur: keine Rohöldaten (4.800 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (2.739 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (55 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.