Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Kroatien, Benzin, August 2024: Aufkommen von 89 kt: 88 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Slowenien (11 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Aserbaidschan (47 %) und Nigeria (11 %), und 42 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Kroatien)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Kroatien (eigene Raffinerien)Kroatien: Aufkommen (Benzin)78.07688,0 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
SlowenienKroatien: Aufkommen (Benzin)10.08411,4 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SerbienKroatien: Aufkommen (Benzin)5640,6 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
AserbaidschanKroatien (eigene Raffinerien)41.78353,5 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kroatien: Rohöl nicht aus EinfuhrenKroatien (eigene Raffinerien)26.91334,5 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Slowenien: keine RaffinerieSlowenien10.084100,0 %UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
NigeriaKroatien (eigene Raffinerien)9.38112,0 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: keine RohöldatenSerbien564100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
RusslandUngarn173,8 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenUngarn013,0 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
KasachstanUngarn011,4 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
KroatienUngarn01,8 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.

Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.

Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum August 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Kroatien) in 2024-08, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.

Monat: 2024-08 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-06 bis 2024-08 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren (26.913 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Slowenien: keine Raffinerie (10.084 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
  • Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (564 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (0 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Kroatien: Länderseite (auf Englisch)