Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Kroatien, Benzin, Juni 2026: Aufkommen von 103 kt: 78 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Slowenien (10 %) und Italien (9 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Guyana (35 %), Aserbaidschan (17 %) und Libyen (10 %), und 25 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Kroatien (eigene Raffinerien)
- Slowenien
- Italien
- Slowakei
- Serbien
- Guyana36 kt (geschätzt 35 %)
- Aserbaidschan18 kt (geschätzt 17 %)
- Libyen10 kt (geschätzt 10 %)
- Kasachstan6,7 kt (geschätzt 6 %)
- Russland1,2 kt (geschätzt 1 %)
- Vereinigte Staaten1,2 kt (geschätzt 1 %)
- Saudi-Arabien0,8 kt (geschätzt <1 %)
- Sonstige Rohölherkunft3,0 kt (geschätzt 3 %)
- Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren15 kt (15 %)
- Slowenien: keine Raffinerie11 kt (10 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,2 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,1 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Kroatien (eigene Raffinerien) | Kroatien: Aufkommen (Benzin) | 80.600 | 78,3 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Slowenien | Kroatien: Aufkommen (Benzin) | 10.500 | 10,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Italien | Kroatien: Aufkommen (Benzin) | 9.600 | 9,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowakei | Kroatien: Aufkommen (Benzin) | 2.100 | 2,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Guyana | Kroatien (eigene Raffinerien) | 36.086 | 44,8 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Kroatien (eigene Raffinerien) | 16.434 | 20,4 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren | Kroatien (eigene Raffinerien) | 15.013 | 18,6 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Slowenien: keine Raffinerie | Slowenien | 10.500 | 100,0 % | UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück. |
| Libyen | Kroatien (eigene Raffinerien) | 8.051 | 10,0 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Kroatien (eigene Raffinerien) | 5.017 | 6,2 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Italien | 2.382 | 24,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Italien | 2.272 | 23,7 % | GeschätztSchätzung (Italien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Italien | 1.656 | 17,3 % | GeschätztSchätzung (Italien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Italien | 1.207 | 12,6 % | GeschätztSchätzung (Italien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Russland | Slowakei | 1.198 | 57,0 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Italien | 1.166 | 12,1 % | GeschätztSchätzung (Italien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Italien | 702 | 7,3 % | GeschätztSchätzung (Italien → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Slowakei | 612 | 29,1 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Italien | 216 | 2,2 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Slowakei | 114 | 5,4 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Libyen | Slowakei | 100 | 4,8 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: keine Rohöldaten | Serbien | 100 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Saudi-Arabien | Slowakei | 76 | 3,6 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Kroatien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Juni 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Kroatien) in 2026-06, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.
Monat: 2026-06 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-04 bis 2026-06 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren (15.013 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Slowenien: keine Raffinerie (10.500 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (216 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (114 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (100 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.