Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Tschechien, Benzin, September 2025: Aufkommen von 217 kt: 63 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Deutschland (22 %), Slowakei (8 %) und Österreich (6 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Aserbaidschan (28 %), Norwegen (23 %) und Kasachstan (18 %), und 3 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Aserbaidschan60 kt (geschätzt 28 %)Norwegen51 kt (geschätzt 23 %)Kasachstan40 kt (geschätzt 18 %)Russland16 kt (geschätzt 7 %)Saudi-Arabien11 kt (geschätzt 5 %)Libyen8,9 kt (geschätzt 4 %)Vereinigte Staaten6,5 kt (geschätzt 3 %)Sonstige Rohölherkunft17 kt (geschätzt 8 %)Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben3,5 kt (2 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren2,3 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,1 kt (<1 %)Tschechien (eigene Raffinerien)137 kt (63 %)Deutschland47 kt (22 %)Slowakei18 kt (8 %)Österreich12 kt (6 %)Ungarn2,0 kt (<1 %)Niederlande1,0 kt (<1 %)Tschechien: Aufkommen (Benzin)217 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Tschechien (eigene Raffinerien)
- Deutschland
- Slowakei
- Österreich
- Ungarn
- Niederlande
- Aserbaidschan60 kt (geschätzt 28 %)
- Norwegen51 kt (geschätzt 23 %)
- Kasachstan40 kt (geschätzt 18 %)
- Russland16 kt (geschätzt 7 %)
- Saudi-Arabien11 kt (geschätzt 5 %)
- Libyen8,9 kt (geschätzt 4 %)
- Vereinigte Staaten6,5 kt (geschätzt 3 %)
- Sonstige Rohölherkunft17 kt (geschätzt 8 %)
- Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben3,5 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren2,3 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Tschechien (eigene Raffinerien) | Tschechien: Aufkommen (Benzin) | 137.000 | 63,1 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Deutschland | Tschechien: Aufkommen (Benzin) | 47.000 | 21,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowakei | Tschechien: Aufkommen (Benzin) | 18.000 | 8,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Österreich | Tschechien: Aufkommen (Benzin) | 12.000 | 5,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Ungarn | Tschechien: Aufkommen (Benzin) | 2.000 | 0,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Niederlande | Tschechien: Aufkommen (Benzin) | 1.000 | 0,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Aserbaidschan | Tschechien (eigene Raffinerien) | 58.092 | 42,4 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Tschechien (eigene Raffinerien) | 44.163 | 32,2 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Tschechien (eigene Raffinerien) | 26.514 | 19,4 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Russland | Slowakei | 14.537 | 80,8 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 13.616 | 29,0 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Tschechien (eigene Raffinerien) | 8.231 | 6,0 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Deutschland | 7.919 | 16,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 6.615 | 14,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Österreich | 6.357 | 53,0 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 6.247 | 13,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 6.145 | 13,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 3.493 | 7,4 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Saudi-Arabien | Österreich | 1.783 | 14,9 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Slowakei | 1.703 | 9,5 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Österreich | 1.658 | 13,8 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Russland | Ungarn | 1.430 | 71,5 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Slowakei | 1.321 | 7,3 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 1.107 | 2,4 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Saudi-Arabien | Deutschland | 1.010 | 2,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Österreich | 980 | 8,2 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Österreich | 912 | 7,6 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Aserbaidschan | Deutschland | 850 | 1,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Slowakei | 439 | 2,4 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 376 | 37,6 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Ungarn | 297 | 14,9 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Ungarn | 273 | 13,6 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Aserbaidschan | Österreich | 217 | 1,8 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 205 | 20,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 196 | 19,6 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 150 | 15,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Österreich | 93 | 0,8 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 62 | 6,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Saudi-Arabien | Niederlande | 11 | 1,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Tschechien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum September 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- September 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Tschechien) in 2025-09, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2025-09 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-07 bis 2025-09 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben (3.493 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (2.292 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (62 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.