Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Dänemark, Benzin, April 2024: Aufkommen von 189 kt: 68 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Niederlande (17 %) und Schweden (6 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (41 %), Norwegen (16 %) und Vereinigtes Königreich (5 %), und 27 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Dänemark)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Dänemark (eigene Raffinerien)Dänemark: Aufkommen (Benzin)128.00067,7 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
NiederlandeDänemark: Aufkommen (Benzin)33.00017,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SchwedenDänemark: Aufkommen (Benzin)12.0006,3 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
BelgienDänemark: Aufkommen (Benzin)8.0004,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Vereinigtes KönigreichDänemark: Aufkommen (Benzin)7.0003,7 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Einfuhren, Ursprung nicht angegebenDänemark: Aufkommen (Benzin)1.0000,5 %Von uns summiertEinfuhrsumme des Herausgebers abzüglich der genannten Partnerländer.
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Vereinigte StaatenDänemark (eigene Raffinerien)65.67051,3 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Dänemark: Rohöl nicht aus EinfuhrenDänemark (eigene Raffinerien)38.24129,9 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
NorwegenDänemark (eigene Raffinerien)18.36514,3 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenNiederlande8.85826,8 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes Königreich: keine RohöldatenVereinigtes Königreich7.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
NorwegenSchweden6.50754,2 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichDänemark (eigene Raffinerien)5.7244,5 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenNiederlande4.59313,9 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanNiederlande3.81911,6 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftNiederlande3.48610,6 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienNiederlande3.2279,8 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Niederlande: Rohölherkunft nicht angegebenNiederlande2.5317,7 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
IrakNiederlande2.4087,3 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichNiederlande2.3047,0 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenSchweden2.02616,9 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichSchweden1.88115,7 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaNiederlande1.7745,4 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftBelgien1.67220,9 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenBelgien1.45118,1 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenBelgien1.15214,4 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanBelgien1.03212,9 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienBelgien1.02912,9 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekanntEinfuhren, Ursprung nicht angegeben1.000100,0 %UnbekanntDie Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenBelgien7169,0 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenSchweden6825,7 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Sonstige RohölherkunftSchweden5844,9 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaBelgien4766,0 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaSchweden3192,7 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichBelgien2523,1 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakBelgien2202,7 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum April 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Dänemark) in 2024-04, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2024-04 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-02 bis 2024-04 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren (38.241 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (7.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (2.531 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (1.399 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekannt (1.000 t): Die Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
  • Einfuhren, Ursprung nicht angegeben (1.000 t): Die Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Dänemark: Länderseite (auf Englisch)