Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Dänemark, Benzin, August 2024: Aufkommen von 197 kt: 84 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Schweden (9 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (42 %) und Norwegen (14 %), und 35 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Dänemark)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Dänemark (eigene Raffinerien)Dänemark: Aufkommen (Benzin)166.00084,3 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
SchwedenDänemark: Aufkommen (Benzin)18.0009,1 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Vereinigtes KönigreichDänemark: Aufkommen (Benzin)7.0003,6 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
BelgienDänemark: Aufkommen (Benzin)6.0003,0 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Vereinigte StaatenDänemark (eigene Raffinerien)81.35549,0 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Dänemark: Rohöl nicht aus EinfuhrenDänemark (eigene Raffinerien)57.77134,8 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
NorwegenDänemark (eigene Raffinerien)15.3579,3 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenSchweden10.53458,5 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenDänemark (eigene Raffinerien)7.4044,5 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes Königreich: keine RohöldatenVereinigtes Königreich7.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Vereinigtes KönigreichDänemark (eigene Raffinerien)3.9312,4 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenSchweden1.7529,7 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenSchweden1.3077,3 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Vereinigtes KönigreichSchweden1.2106,7 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenSchweden1.1196,2 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenBelgien1.09818,3 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenBelgien1.08918,2 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftBelgien1.05017,5 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaSchweden9915,5 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenSchweden9905,5 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanBelgien83513,9 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenBelgien74612,4 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
BrasilienBelgien4808,0 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaBelgien3796,3 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichBelgien3235,4 %GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenDänemark (eigene Raffinerien)1830,1 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Sonstige RohölherkunftSchweden980,5 %GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juni–August 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum August 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Dänemark) in 2024-08, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2024-08 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-06 bis 2024-08 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren (57.771 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (7.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (2.681 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.307 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Dänemark: Länderseite (auf Englisch)