Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Dänemark, Benzin, Juni 2025: Aufkommen von 238 kt: 75 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Schweden (9 %) und Niederlande (7 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (37 %) und Norwegen (27 %), und 26 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Vereinigte Staaten88 kt (geschätzt 37 %)Norwegen63 kt (geschätzt 27 %)Vereinigtes Königreich8,6 kt (geschätzt 4 %)Guyana3,3 kt (geschätzt 1 %)Kasachstan2,9 kt (geschätzt 1 %)Libyen2,0 kt (geschätzt <1 %)Irak1,8 kt (geschätzt <1 %)Sonstige Rohölherkunft5,4 kt (geschätzt 2 %)Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren45 kt (19 %)Norwegen: keine Rohöldaten9,0 kt (4 %)Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten7,0 kt (3 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,7 kt (<1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,2 kt (<1 %)Dänemark (eigene Raffinerien)178 kt (75 %)Schweden21 kt (9 %)Niederlande17 kt (7 %)Norwegen9,0 kt (4 %)Vereinigtes Königreich7,0 kt (3 %)Deutschland6,0 kt (3 %)Dänemark: Aufkommen (Benzin)238 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Dänemark (eigene Raffinerien)
- Schweden
- Niederlande
- Norwegen
- Vereinigtes Königreich
- Deutschland
- Vereinigte Staaten88 kt (geschätzt 37 %)
- Norwegen63 kt (geschätzt 27 %)
- Vereinigtes Königreich8,6 kt (geschätzt 4 %)
- Guyana3,3 kt (geschätzt 1 %)
- Kasachstan2,9 kt (geschätzt 1 %)
- Libyen2,0 kt (geschätzt <1 %)
- Irak1,8 kt (geschätzt <1 %)
- Sonstige Rohölherkunft5,4 kt (geschätzt 2 %)
- Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren45 kt (19 %)
- Norwegen: keine Rohöldaten9,0 kt (4 %)
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten7,0 kt (3 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,7 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,2 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Dänemark (eigene Raffinerien) | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 178.000 | 74,8 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Schweden | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 21.000 | 8,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Niederlande | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 17.000 | 7,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Norwegen | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 9.000 | 3,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Vereinigtes Königreich | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 7.000 | 2,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 6.000 | 2,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | Dänemark (eigene Raffinerien) | 80.671 | 45,3 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Dänemark (eigene Raffinerien) | 49.197 | 27,6 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren | Dänemark (eigene Raffinerien) | 45.033 | 25,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Norwegen | Schweden | 10.217 | 48,7 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen: keine Rohöldaten | Norwegen | 9.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten | Vereinigtes Königreich | 7.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 3.805 | 22,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Schweden | 3.277 | 15,6 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 3.262 | 19,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Dänemark (eigene Raffinerien) | 3.099 | 1,7 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 2.887 | 17,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Schweden | 2.830 | 13,5 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Schweden | 2.446 | 11,6 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 2.077 | 12,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 2.013 | 11,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Niederlande | 1.388 | 8,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 1.308 | 7,7 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Schweden | 1.193 | 5,7 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 1.102 | 18,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 965 | 16,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Deutschland | 957 | 16,0 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Schweden | 810 | 3,9 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 794 | 13,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 728 | 12,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 680 | 11,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 402 | 6,7 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Irak | Deutschland | 372 | 6,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Niederlande | 259 | 1,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Schweden | 227 | 1,1 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Juni 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Juni 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Dänemark) in 2025-06, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2025-06 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-04 bis 2025-06 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren (45.033 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Norwegen: keine Rohöldaten (9.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (7.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (1.710 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (227 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.