Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Dänemark, Benzin, September 2025: Aufkommen von 213 kt: 85 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Norwegen (7 %) und Schweden (6 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (28 %), Vereinigte Staaten (25 %) und Vereinigtes Königreich (13 %), und 32 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen60 kt (geschätzt 28 %)Vereinigte Staaten53 kt (geschätzt 25 %)Vereinigtes Königreich27 kt (geschätzt 13 %)Guyana1,4 kt (geschätzt <1 %)Kasachstan0,9 kt (geschätzt <1 %)Nigeria0,6 kt (geschätzt <1 %)Angola0,3 kt (geschätzt <1 %)Sonstige Rohölherkunft0,9 kt (geschätzt <1 %)Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren53 kt (25 %)Norwegen: keine Rohöldaten15 kt (7 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,4 kt (<1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhrenweniger als 0,1 kt (<1 %)Dänemark (eigene Raffinerien)181 kt (85 %)Norwegen15 kt (7 %)Schweden12 kt (6 %)Belgien5,0 kt (2 %)Dänemark: Aufkommen (Benzin)213 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Dänemark (eigene Raffinerien)
- Norwegen
- Schweden
- Belgien
- Norwegen60 kt (geschätzt 28 %)
- Vereinigte Staaten53 kt (geschätzt 25 %)
- Vereinigtes Königreich27 kt (geschätzt 13 %)
- Guyana1,4 kt (geschätzt <1 %)
- Kasachstan0,9 kt (geschätzt <1 %)
- Nigeria0,6 kt (geschätzt <1 %)
- Angola0,3 kt (geschätzt <1 %)
- Sonstige Rohölherkunft0,9 kt (geschätzt <1 %)
- Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren53 kt (25 %)
- Norwegen: keine Rohöldaten15 kt (7 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,4 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhrenweniger als 0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Dänemark (eigene Raffinerien) | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 181.000 | 85,0 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Norwegen | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 15.000 | 7,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Schweden | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 12.000 | 5,6 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Belgien | Dänemark: Aufkommen (Benzin) | 5.000 | 2,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren | Dänemark (eigene Raffinerien) | 53.030 | 29,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Norwegen | Dänemark (eigene Raffinerien) | 51.649 | 28,5 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Dänemark (eigene Raffinerien) | 50.544 | 27,9 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Dänemark (eigene Raffinerien) | 25.778 | 14,2 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen: keine Rohöldaten | Norwegen | 15.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Norwegen | Schweden | 7.337 | 61,1 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Schweden | 1.934 | 16,1 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Schweden | 1.181 | 9,8 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Schweden | 1.153 | 9,6 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien | 1.151 | 23,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 932 | 18,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 921 | 18,4 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 628 | 12,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Schweden | 396 | 3,3 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien | 385 | 7,7 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Angola | Belgien | 309 | 6,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien | 227 | 4,5 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 216 | 4,3 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Belgien | 198 | 4,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Dänemark, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Juli–September 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Belgien | 33 | 0,7 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum September 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- September 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Dänemark) in 2025-09, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2025-09 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-07 bis 2025-09 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren (53.030 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Norwegen: keine Rohöldaten (15.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (385 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (33 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.