Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Estland, Benzin, Oktober 2023: Aufkommen von 16 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer: Litauen (75 %) und Finnland (25 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (41 %), Vereinigte Staaten (23 %) und Saudi-Arabien (23 %), und 5 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen6,6 kt (geschätzt 41 %)Vereinigte Staaten3,7 kt (geschätzt 23 %)Saudi-Arabien3,6 kt (geschätzt 23 %)Vereinigtes Königreich0,7 kt (geschätzt 4 %)Algerien0,4 kt (geschätzt 3 %)Brasilien0,1 kt (geschätzt <1 %)Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren0,6 kt (3 %)Litauen: Rohöl nicht aus Einfuhren0,3 kt (2 %)Litauen12 kt (75 %)Finnland4,0 kt (25 %)Estland: Aufkommen (Benzin)16 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Norwegen6,6 kt (geschätzt 41 %)
- Vereinigte Staaten3,7 kt (geschätzt 23 %)
- Saudi-Arabien3,6 kt (geschätzt 23 %)
- Vereinigtes Königreich0,7 kt (geschätzt 4 %)
- Algerien0,4 kt (geschätzt 3 %)
- Brasilien0,1 kt (geschätzt <1 %)
- Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren0,6 kt (3 %)
- Litauen: Rohöl nicht aus Einfuhren0,3 kt (2 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Litauen | Estland: Aufkommen (Benzin) | 12.000 | 75,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Finnland | Estland: Aufkommen (Benzin) | 4.000 | 25,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Norwegen | Litauen | 3.926 | 32,7 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Litauen | 3.605 | 30,0 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Litauen | 3.252 | 27,1 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Finnland | 2.670 | 66,7 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren | Finnland | 550 | 13,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigtes Königreich | Litauen | 493 | 4,1 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Finnland | 492 | 12,3 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Litauen | 405 | 3,4 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Litauen: Rohöl nicht aus Einfuhren | Litauen | 320 | 2,7 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigtes Königreich | Finnland | 165 | 4,1 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Finnland | 123 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Oktober 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Oktober 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Estland) in 2023-10, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-10 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-08 bis 2023-10 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren (550 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Litauen: Rohöl nicht aus Einfuhren (320 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.