Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Estland, Benzin, Dezember 2024: Aufkommen von 30 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Litauen (80 %) und Finnland (18 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (37 %), Saudi-Arabien (37 %) und Algerien (14 %), und weniger als 1 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Norwegen11 kt (geschätzt 37 %)
- Saudi-Arabien11 kt (geschätzt 37 %)
- Algerien4,3 kt (geschätzt 14 %)
- Vereinigtes Königreich2,0 kt (geschätzt 7 %)
- Vereinigte Staaten1,5 kt (geschätzt 5 %)
- Nigeriaweniger als 0,1 kt (geschätzt <1 %)
- Libyenweniger als 0,1 kt (geschätzt <1 %)
- Dänemarkweniger als 0,1 kt (geschätzt <1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Litauen | Estland: Aufkommen (Benzin) | 24.000 | 80,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Finnland | Estland: Aufkommen (Benzin) | 5.300 | 17,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Schweden | Estland: Aufkommen (Benzin) | 700 | 2,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Saudi-Arabien | Litauen | 11.034 | 46,0 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Litauen | 6.344 | 26,4 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Finnland | 4.368 | 82,4 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Litauen | 4.290 | 17,9 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Litauen | 1.194 | 5,0 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Litauen | 1.137 | 4,7 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Finnland | 701 | 13,2 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Schweden | 344 | 49,1 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Finnland | 232 | 4,4 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Schweden | 148 | 21,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Schweden | 83 | 11,8 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Schweden | 83 | 11,8 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Schweden | 25 | 3,6 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Schweden | 14 | 2,0 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Dänemark | Schweden | 3 | 0,5 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Dezember 2024 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Estland) in 2024-12, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2024-12 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-10 bis 2024-12 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (148 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.