Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Estland, Benzin, Dezember 2025: Aufkommen von 21 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Litauen (45 %), Frankreich (40 %) und Finnland (10 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (25 %), Saudi-Arabien (24 %) und Vereinigtes Königreich (10 %), und 2 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen5,2 kt (geschätzt 25 %)Saudi-Arabien4,9 kt (geschätzt 24 %)Vereinigtes Königreich2,0 kt (geschätzt 10 %)Vereinigte Staaten1,9 kt (geschätzt 9 %)Algerien1,5 kt (geschätzt 7 %)Kasachstan1,3 kt (geschätzt 6 %)Nigeria1,1 kt (geschätzt 5 %)Sonstige Rohölherkunft2,6 kt (geschätzt 12 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,3 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,2 kt (<1 %)Litauen9,5 kt (45 %)Frankreich8,5 kt (40 %)Finnland2,0 kt (10 %)Niederlande1,0 kt (5 %)Estland: Aufkommen (Benzin)21 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Litauen
- Frankreich
- Finnland
- Niederlande
- Norwegen5,2 kt (geschätzt 25 %)
- Saudi-Arabien4,9 kt (geschätzt 24 %)
- Vereinigtes Königreich2,0 kt (geschätzt 10 %)
- Vereinigte Staaten1,9 kt (geschätzt 9 %)
- Algerien1,5 kt (geschätzt 7 %)
- Kasachstan1,3 kt (geschätzt 6 %)
- Nigeria1,1 kt (geschätzt 5 %)
- Sonstige Rohölherkunft2,6 kt (geschätzt 12 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,3 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,2 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gestrichelt: geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gestrichelt: geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Litauen | Estland: Aufkommen (Benzin) | 9.500 | 45,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Frankreich | Estland: Aufkommen (Benzin) | 8.500 | 40,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Finnland | Estland: Aufkommen (Benzin) | 2.000 | 9,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Niederlande | Estland: Aufkommen (Benzin) | 1.000 | 4,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Saudi-Arabien | Litauen | 4.808 | 50,6 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Litauen | 2.553 | 26,9 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Frankreich | 2.133 | 25,1 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Litauen | 1.636 | 17,2 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Frankreich | 1.628 | 19,2 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Finnland | 1.434 | 71,7 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Oktober–Dezember 2025. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Kasachstan | Frankreich | 1.107 | 13,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Frankreich | 1.098 | 12,9 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Frankreich | 1.037 | 12,2 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Frankreich | 1.034 | 12,2 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Litauen | 376 | 4,0 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Finnland | 250 | 12,5 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Oktober–Dezember 2025. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 245 | 24,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Finnland | 241 | 12,1 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Oktober–Dezember 2025. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 228 | 22,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 179 | 17,9 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Frankreich | 160 | 1,9 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Niederlande | 145 | 14,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Frankreich | 133 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Litauen | 128 | 1,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Frankreich | 93 | 1,1 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 80 | 8,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Frankreich | 77 | 0,9 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Finnland | 75 | 3,7 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Oktober–Dezember 2025. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Nigeria | Niederlande | 64 | 6,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Estland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 58 | 5,8 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Dezember 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitNiedrigMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · niedrig
Herkunft der Daten
Abgeleitet · niedrigNiedrig- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Dezember 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · niedrig
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Estland) in 2025-12, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Gestrichelte Rohölverbindungen beruhen teilweise auf Rohölimporten, die aus veröffentlichten Euro-Werten geschätzt sind: Ein Lieferland hat seine Rohölimporte für einige Monate des Zeitfensters nicht veröffentlicht (docs/METHODOLOGY.md, Abschnitt 6.1). Basis Außenhandelsstatistik, ABGELEITET. Methode (auf Englisch)
Monat: 2025-12 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-10 bis 2025-12 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (288 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (151 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.