Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Finnland, Benzin, November 2023: Aufkommen von 407 kt: 86 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren: Schweden (14 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (72 %), Vereinigte Staaten (9 %) und Vereinigtes Königreich (6 %), und 9 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen291 kt (geschätzt 72 %)Vereinigte Staaten36 kt (geschätzt 9 %)Vereinigtes Königreich24 kt (geschätzt 6 %)Brasilien11 kt (geschätzt 3 %)Nigeria3,8 kt (geschätzt <1 %)Libyen2,3 kt (geschätzt <1 %)Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren38 kt (9 %)Finnland (eigene Raffinerien)352 kt (86 %)Schweden55 kt (14 %)Finnland: Aufkommen (Benzin)407 kt (100 %)
Ein Land antippen, um seinen Strömen zu folgen. Zum Aufheben erneut antippen oder die Schließen-Schaltfläche verwenden.
Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Finnland (eigene Raffinerien)
- Schweden
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Finnland (eigene Raffinerien) | Finnland: Aufkommen (Benzin) | 352.000 | 86,5 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Schweden | Finnland: Aufkommen (Benzin) | 55.000 | 13,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Norwegen | Finnland (eigene Raffinerien) | 258.828 | 73,5 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren | Finnland (eigene Raffinerien) | 37.953 | 10,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Norwegen | Schweden | 32.612 | 59,3 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Finnland (eigene Raffinerien) | 30.065 | 8,5 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Finnland (eigene Raffinerien) | 14.437 | 4,1 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Finnland (eigene Raffinerien) | 10.716 | 3,0 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Schweden | 9.757 | 17,7 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Schweden | 5.795 | 10,5 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Schweden | 3.827 | 7,0 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Schweden | 2.334 | 4,2 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Schweden | 675 | 1,2 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Finnland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum November 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- November 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Finnland) in 2023-11, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-11 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-09 bis 2023-11 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren (37.953 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.