Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Frankreich, Benzin, Januar 2025: Aufkommen von 937 kt: 85 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Niederlande (10 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (25 %), Nigeria (11 %) und Norwegen (11 %), und 9 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Frankreich (eigene Raffinerien)
- Niederlande
- Deutschland
- Vereinigte Staaten
- Singapur
- Spanien
- Belgien
- Schweden
- Sonstige (1)
- Vereinigte Staaten232 kt (geschätzt 25 %)
- Nigeria104 kt (geschätzt 11 %)
- Norwegen102 kt (geschätzt 11 %)
- Kasachstan88 kt (geschätzt 9 %)
- Libyen71 kt (geschätzt 8 %)
- Irak56 kt (geschätzt 6 %)
- Algerien54 kt (geschätzt 6 %)
- Sonstige Rohölherkunft143 kt (geschätzt 15 %)
- Frankreich: Rohöl nicht aus Einfuhren28 kt (3 %)
- Frankreich: Rohölherkunft nicht angegeben17 kt (2 %)
- Vereinigte Staaten: keine Rohöldaten14 kt (1 %)
- Singapur: keine Rohöldaten12 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben7,1 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren6,3 kt (<1 %)
- Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekannt1,0 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Frankreich (eigene Raffinerien) | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 794.000 | 84,7 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Niederlande | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 94.000 | 10,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 18.000 | 1,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Vereinigte Staaten | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 14.000 | 1,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Singapur | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 12.000 | 1,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Spanien | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 2.000 | 0,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Belgien | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 1.000 | 0,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Schweden | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 1.000 | 0,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Einfuhren, Ursprung nicht angegeben | Frankreich: Aufkommen (Benzin) | 1.000 | 0,1 % | Von uns summiertEinfuhrsumme des Herausgebers abzüglich der genannten Partnerländer. |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | Frankreich (eigene Raffinerien) | 203.060 | 25,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Frankreich (eigene Raffinerien) | 115.465 | 14,5 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Frankreich (eigene Raffinerien) | 100.823 | 12,7 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Frankreich (eigene Raffinerien) | 83.934 | 10,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Frankreich (eigene Raffinerien) | 77.191 | 9,7 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Frankreich (eigene Raffinerien) | 66.402 | 8,4 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Frankreich (eigene Raffinerien) | 54.008 | 6,8 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Frankreich (eigene Raffinerien) | 47.522 | 6,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Frankreich: Rohöl nicht aus Einfuhren | Frankreich (eigene Raffinerien) | 28.128 | 3,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 25.489 | 27,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 21.905 | 23,3 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Frankreich: Rohölherkunft nicht angegeben | Frankreich (eigene Raffinerien) | 17.467 | 2,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Norwegen | Niederlande | 14.514 | 15,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten: keine Rohöldaten | Vereinigte Staaten | 14.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Singapur: keine Rohöldaten | Singapur | 12.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Irak | Niederlande | 8.401 | 8,9 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 8.259 | 8,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Niederlande | 5.652 | 6,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 5.272 | 5,6 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 4.158 | 23,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 3.168 | 17,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 2.886 | 16,0 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 2.276 | 12,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Niederlande | 2.268 | 2,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande | 2.240 | 2,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Deutschland | 2.036 | 11,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 1.562 | 8,7 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Spanien | 1.112 | 55,6 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekannt | Einfuhren, Ursprung nicht angegeben | 1.000 | 100,0 % | UnbekanntDie Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 611 | 3,4 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Norwegen | Schweden | 534 | 53,4 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Deutschland | 509 | 2,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Deutschland | 456 | 2,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Deutschland | 337 | 1,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 332 | 33,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Spanien | 293 | 14,7 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien | 222 | 22,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 211 | 21,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Spanien | 195 | 9,8 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Schweden | 176 | 17,6 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Schweden | 149 | 14,9 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Libyen | Spanien | 116 | 5,8 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 100 | 10,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Schweden | 93 | 9,3 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Spanien | 78 | 3,9 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Spanien | 78 | 3,9 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Spanien | 59 | 2,9 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Irak | Belgien | 49 | 4,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Spanien | 45 | 2,2 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien | 43 | 4,3 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Libyen | Belgien | 32 | 3,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Schweden | 29 | 2,9 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Spanien | 25 | 1,2 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Schweden | 20 | 2,0 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien | 10 | 1,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2024–Januar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Januar 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Frankreich) in 2025-01, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2025-01 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-11 bis 2025-01 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Frankreich: Rohöl nicht aus Einfuhren (28.128 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Frankreich: Rohölherkunft nicht angegeben (17.467 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Vereinigte Staaten: keine Rohöldaten (14.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Singapur: keine Rohöldaten (12.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (7.086 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (6.263 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekannt (1.000 t): Die Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
- Einfuhren, Ursprung nicht angegeben (1.000 t): Die Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.