Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Frankreich, Benzin, Februar 2026: Aufkommen von 889 kt: 82 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Niederlande (11 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (30 %), Kasachstan (11 %) und Nigeria (10 %), und 7 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Frankreich)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Frankreich (eigene Raffinerien)Frankreich: Aufkommen (Benzin)731.00082,2 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
NiederlandeFrankreich: Aufkommen (Benzin)101.00011,4 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Einfuhren, Ursprung nicht angegebenFrankreich: Aufkommen (Benzin)17.0001,9 %Von uns summiertEinfuhrsumme des Herausgebers abzüglich der genannten Partnerländer.
DeutschlandFrankreich: Aufkommen (Benzin)15.0001,7 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Vereinigte StaatenFrankreich: Aufkommen (Benzin)14.0001,6 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
BelgienFrankreich: Aufkommen (Benzin)4.0000,4 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
ChinaFrankreich: Aufkommen (Benzin)2.0000,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
JapanFrankreich: Aufkommen (Benzin)2.0000,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
MalaysiaFrankreich: Aufkommen (Benzin)2.0000,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SchwedenFrankreich: Aufkommen (Benzin)1.0000,1 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Vereinigte StaatenFrankreich (eigene Raffinerien)235.10032,2 %GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftFrankreich (eigene Raffinerien)109.77915,0 %GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanFrankreich (eigene Raffinerien)82.91511,3 %GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaFrankreich (eigene Raffinerien)81.56911,2 %GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AlgerienFrankreich (eigene Raffinerien)65.1708,9 %GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenFrankreich (eigene Raffinerien)51.9527,1 %GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenFrankreich (eigene Raffinerien)42.5905,8 %GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakFrankreich (eigene Raffinerien)42.1615,8 %GeschätztSchätzung (Frankreich → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenNiederlande25.60925,4 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftNiederlande22.23722,0 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenNiederlande21.68721,5 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekanntEinfuhren, Ursprung nicht angegeben17.000100,0 %UnbekanntDie Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
Vereinigte Staaten: keine RohöldatenVereinigte Staaten14.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Frankreich: Rohöl nicht aus EinfuhrenFrankreich (eigene Raffinerien)11.6261,6 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenFrankreich (eigene Raffinerien)8.1391,1 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
KasachstanNiederlande8.0318,0 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenNiederlande7.3257,3 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
IrakNiederlande6.8806,8 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaNiederlande6.2986,2 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftDeutschland4.09127,3 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenDeutschland2.41116,1 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenDeutschland2.27315,2 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanDeutschland2.23614,9 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenDeutschland2.07013,8 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: keine RohöldatenChina2.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Kleinere Ströme: keine RohöldatenJapan2.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Kleinere Ströme: keine RohöldatenMalaysia2.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
AlgerienNiederlande1.5121,5 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenNiederlande1.4211,4 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenBelgien1.31132,8 %GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftBelgien1.04026,0 %GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenBelgien86021,5 %GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenSchweden56056,0 %GeschätztSchätzung (Schweden → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaDeutschland5173,4 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenDeutschland5153,4 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenDeutschland4473,0 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
KasachstanBelgien3498,7 %GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaBelgien3047,6 %GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakDeutschland2401,6 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenSchweden22322,3 %GeschätztSchätzung (Schweden → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AlgerienDeutschland2001,3 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakBelgien1273,2 %GeschätztSchätzung (Belgien → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenSchweden11411,4 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Sonstige RohölherkunftSchweden10410,4 %GeschätztSchätzung (Schweden → Frankreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Dezember 2025–Februar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenBelgien100,2 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum Februar 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Frankreich) in 2026-02, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2026-02 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-12 bis 2026-02 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekannt (17.000 t): Die Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (15.978 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Vereinigte Staaten: keine Rohöldaten (14.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Frankreich: Rohöl nicht aus Einfuhren (11.626 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (6.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (570 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Einfuhren, Ursprung nicht angegeben (17.000 t): Die Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

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