Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Griechenland, Diesel, November 2024: Aufkommen von 579 kt: 88 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Vereinigtes Königreich (5 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Kasachstan (25 %), Irak (24 %) und Libyen (9 %), und 13 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Kasachstan143 kt (geschätzt 25 %)Irak140 kt (geschätzt 24 %)Libyen55 kt (geschätzt 9 %)Saudi-Arabien51 kt (geschätzt 9 %)Norwegen44 kt (geschätzt 8 %)Ägypten31 kt (geschätzt 5 %)Aserbaidschan29 kt (geschätzt 5 %)Sonstige Rohölherkunft13 kt (geschätzt 2 %)Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten31 kt (5 %)Ägypten: keine Rohöldaten28 kt (5 %)Griechenland: Rohölherkunft nicht angegeben7,4 kt (1 %)Kleinere Ströme: keine Rohöldaten5,0 kt (<1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,1 kt (<1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,5 kt (<1 %)Griechenland (eigene Raffinerien)511 kt (88 %)Vereinigtes Königreich31 kt (5 %)Ägypten28 kt (5 %)Rumänien5,1 kt (<1 %)Schweiz5,0 kt (<1 %)Griechenland: Aufkommen (Diesel)579 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Griechenland (eigene Raffinerien)
- Vereinigtes Königreich
- Ägypten
- Rumänien
- Schweiz
- Kasachstan143 kt (geschätzt 25 %)
- Irak140 kt (geschätzt 24 %)
- Libyen55 kt (geschätzt 9 %)
- Saudi-Arabien51 kt (geschätzt 9 %)
- Norwegen44 kt (geschätzt 8 %)
- Ägypten31 kt (geschätzt 5 %)
- Aserbaidschan29 kt (geschätzt 5 %)
- Sonstige Rohölherkunft13 kt (geschätzt 2 %)
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten31 kt (5 %)
- Ägypten: keine Rohöldaten28 kt (5 %)
- Griechenland: Rohölherkunft nicht angegeben7,4 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten5,0 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,1 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,5 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Rohöl hinter diesem Erzeugnis (Diesel), eine Schätzung (Nov. 2024)
12,6 Tausend Tonnen
geschätzt 2 % von Aufkommen (Diesel, Griechenland: Aufkommen (Diesel))
weniger als 0,1 kt gemeldet13 kt geschätzt
Abgeleitet · mittel
Zuletzt versandt aus
- Griechenland (eigene Raffinerien)12 kt (gesch. 99 %)
- Rumänien0,2 kt (gesch. 1 %)
Quelle: Rückverfolgung der Kraftstoff-Lieferkette von Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, Abschnitt 8), auf Grundlage von Eurostat nrg_ti_oilm und nrg_cb_oilm
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Griechenland (eigene Raffinerien) | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 510.555 | 88,1 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Vereinigtes Königreich | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 30.924 | 5,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Ägypten | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 27.740 | 4,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Rumänien | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 5.101 | 0,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Schweiz | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 5.018 | 0,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Kasachstan | Griechenland (eigene Raffinerien) | 141.221 | 27,7 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Griechenland (eigene Raffinerien) | 140.450 | 27,5 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Griechenland (eigene Raffinerien) | 54.837 | 10,7 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Griechenland (eigene Raffinerien) | 51.270 | 10,0 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Griechenland (eigene Raffinerien) | 43.718 | 8,6 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ägypten | Griechenland (eigene Raffinerien) | 31.006 | 6,1 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten | Vereinigtes Königreich | 30.924 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Aserbaidschan | Griechenland (eigene Raffinerien) | 28.200 | 5,5 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ägypten: keine Rohöldaten | Ägypten | 27.740 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Sonstige Rohölherkunft | Griechenland (eigene Raffinerien) | 12.466 | 2,4 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Griechenland: Rohölherkunft nicht angegeben | Griechenland (eigene Raffinerien) | 7.388 | 1,4 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Kleinere Ströme: keine Rohöldaten | Schweiz | 5.018 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Kasachstan | Rumänien | 2.068 | 40,5 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Rumänien | 1.141 | 22,4 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Aserbaidschan | Rumänien | 802 | 15,7 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Rumänien | 464 | 9,1 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Norwegen | Rumänien | 339 | 6,6 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Rumänien | 158 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Rumänien | 130 | 2,5 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum November 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- November 2024 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Diesel, Griechenland) in 2024-11, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2024-11 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-09 bis 2024-11 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (30.924 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Ägypten: keine Rohöldaten (27.740 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Griechenland: Rohölherkunft nicht angegeben (7.388 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (5.018 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.141 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (464 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.