Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Griechenland, Diesel, Juli 2023: Aufkommen von 682 kt: 86 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Vereinigte Arabische Emirate (7 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Irak (36 %), Kasachstan (24 %) und Libyen (10 %), und 14 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Irak244 kt (geschätzt 36 %)Kasachstan162 kt (geschätzt 24 %)Libyen67 kt (geschätzt 10 %)Ägypten34 kt (geschätzt 5 %)Aserbaidschan30 kt (geschätzt 4 %)Saudi-Arabien29 kt (geschätzt 4 %)Vereinigte Arabische Emirate9,7 kt (geschätzt 1 %)Sonstige Rohölherkunft11 kt (geschätzt 2 %)Vereinigte Arabische Emirate: keine Rohöldaten47 kt (7 %)Turkmenistan: keine Rohöldaten30 kt (4 %)Kasachstan: keine Rohöldaten15 kt (2 %)Kleinere Ströme: keine Rohöldaten3,6 kt (<1 %)Griechenland (eigene Raffinerien)587 kt (86 %)Vereinigte Arabische Emirate47 kt (7 %)Turkmenistan30 kt (4 %)Kasachstan15 kt (2 %)Israel3,6 kt (<1 %)Griechenland: Aufkommen (Diesel)682 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Griechenland (eigene Raffinerien)
- Vereinigte Arabische Emirate
- Turkmenistan
- Kasachstan
- Israel
- Irak244 kt (geschätzt 36 %)
- Kasachstan162 kt (geschätzt 24 %)
- Libyen67 kt (geschätzt 10 %)
- Ägypten34 kt (geschätzt 5 %)
- Aserbaidschan30 kt (geschätzt 4 %)
- Saudi-Arabien29 kt (geschätzt 4 %)
- Vereinigte Arabische Emirate9,7 kt (geschätzt 1 %)
- Sonstige Rohölherkunft11 kt (geschätzt 2 %)
- Vereinigte Arabische Emirate: keine Rohöldaten47 kt (7 %)
- Turkmenistan: keine Rohöldaten30 kt (4 %)
- Kasachstan: keine Rohöldaten15 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten3,6 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Griechenland (eigene Raffinerien) | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 587.410 | 86,1 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Vereinigte Arabische Emirate | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 46.784 | 6,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Turkmenistan | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 29.999 | 4,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Kasachstan | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 14.669 | 2,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Israel | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 3.570 | 0,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Irak | Griechenland (eigene Raffinerien) | 244.412 | 41,6 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Griechenland (eigene Raffinerien) | 162.258 | 27,6 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Griechenland (eigene Raffinerien) | 66.954 | 11,4 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Arabische Emirate: keine Rohöldaten | Vereinigte Arabische Emirate | 46.784 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Ägypten | Griechenland (eigene Raffinerien) | 34.425 | 5,9 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Turkmenistan: keine Rohöldaten | Turkmenistan | 29.999 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Aserbaidschan | Griechenland (eigene Raffinerien) | 29.803 | 5,1 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Griechenland (eigene Raffinerien) | 29.329 | 5,0 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan: keine Rohöldaten | Kasachstan | 14.669 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Sonstige Rohölherkunft | Griechenland (eigene Raffinerien) | 10.557 | 1,8 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Arabische Emirate | Griechenland (eigene Raffinerien) | 9.672 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: keine Rohöldaten | Israel | 3.570 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Juli 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Juli 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Diesel, Griechenland) in 2023-07, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-07 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-05 bis 2023-07 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Vereinigte Arabische Emirate: keine Rohöldaten (46.784 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Turkmenistan: keine Rohöldaten (29.999 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kasachstan: keine Rohöldaten (14.669 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (3.570 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.