Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Griechenland, Benzin, März 2026: Aufkommen von 322 kt: 91 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren: Italien (9 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Irak (35 %), Libyen (18 %) und Kasachstan (15 %), und 1 % ist nicht zurückverfolgbar.

Ein Land antippen, um seinen Strömen zu folgen. Zum Aufheben erneut antippen oder die Schließen-Schaltfläche verwenden.

  • Gemeldet (durchgezogen)
  • Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
  • Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
  • Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Griechenland)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Griechenland (eigene Raffinerien)Griechenland: Aufkommen (Benzin)293.75591,3 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
ItalienGriechenland: Aufkommen (Benzin)28.0778,7 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
IrakGriechenland (eigene Raffinerien)109.72637,4 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenGriechenland (eigene Raffinerien)51.40117,5 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanGriechenland (eigene Raffinerien)46.05715,7 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienGriechenland (eigene Raffinerien)32.11310,9 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenGriechenland (eigene Raffinerien)29.1359,9 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanGriechenland (eigene Raffinerien)15.6065,3 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenItalien7.61827,1 %GeschätztSchätzung (Italien → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
GuyanaGriechenland (eigene Raffinerien)6.7272,3 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftItalien6.67523,8 %GeschätztSchätzung (Italien → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanItalien4.00314,3 %GeschätztSchätzung (Italien → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftGriechenland (eigene Raffinerien)2.9901,0 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanItalien2.79410,0 %GeschätztSchätzung (Italien → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienItalien2.5569,1 %GeschätztSchätzung (Italien → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenItalien1.8636,6 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
IrakItalien1.7296,2 %GeschätztSchätzung (Italien → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenItalien5582,0 %GeschätztSchätzung (Italien → Griechenland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenItalien2811,0 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum März 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Griechenland) in 2026-03, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2026-03 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-01 bis 2026-03 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.863 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (281 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Griechenland: Länderseite (auf Englisch)