Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Ungarn, Benzin, Januar 2026: Aufkommen von 140 kt: 75 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Slowakei (14 %) und Österreich (7 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Russland (50 %) und Kasachstan (7 %), und 34 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Russland70 kt (geschätzt 50 %)Kasachstan10 kt (geschätzt 7 %)Ukraine2,8 kt (geschätzt 2 %)Saudi-Arabien2,6 kt (geschätzt 2 %)Libyen2,0 kt (geschätzt 1 %)Aserbaidschan1,1 kt (geschätzt <1 %)Guyana1,1 kt (geschätzt <1 %)Sonstige Rohölherkunft3,6 kt (geschätzt 3 %)Ungarn: Rohöl nicht aus Einfuhren43 kt (30 %)Slowenien: keine Raffinerie1,7 kt (1 %)Slowakei: Rohöl nicht aus Einfuhren1,5 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,2 kt (<1 %)Ungarn (eigene Raffinerien)105 kt (75 %)Slowakei20 kt (14 %)Österreich10 kt (7 %)Tschechien2,3 kt (2 %)Slowenien1,7 kt (1 %)Rumänien1,4 kt (<1 %)Ungarn: Aufkommen (Benzin)140 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Ungarn (eigene Raffinerien)
- Slowakei
- Österreich
- Tschechien
- Slowenien
- Rumänien
- Russland70 kt (geschätzt 50 %)
- Kasachstan10 kt (geschätzt 7 %)
- Ukraine2,8 kt (geschätzt 2 %)
- Saudi-Arabien2,6 kt (geschätzt 2 %)
- Libyen2,0 kt (geschätzt 1 %)
- Aserbaidschan1,1 kt (geschätzt <1 %)
- Guyana1,1 kt (geschätzt <1 %)
- Sonstige Rohölherkunft3,6 kt (geschätzt 3 %)
- Ungarn: Rohöl nicht aus Einfuhren43 kt (30 %)
- Slowenien: keine Raffinerie1,7 kt (1 %)
- Slowakei: Rohöl nicht aus Einfuhren1,5 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,2 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Ungarn (eigene Raffinerien) | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 104.500 | 74,6 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Slowakei | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 19.900 | 14,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Österreich | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 10.300 | 7,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Tschechien | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 2.300 | 1,6 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowenien | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 1.700 | 1,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Rumänien | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 1.400 | 1,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Russland | Ungarn (eigene Raffinerien) | 55.135 | 52,8 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ungarn: Rohöl nicht aus Einfuhren | Ungarn (eigene Raffinerien) | 42.594 | 40,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Russland | Slowakei | 14.817 | 74,5 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Ungarn (eigene Raffinerien) | 4.595 | 4,4 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Österreich | 4.534 | 44,0 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ukraine | Ungarn (eigene Raffinerien) | 2.063 | 2,0 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Österreich | 1.708 | 16,6 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Slowenien: keine Raffinerie | Slowenien | 1.700 | 100,0 % | UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück. |
| Sonstige Rohölherkunft | Österreich | 1.664 | 16,2 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Slowakei | 1.639 | 8,2 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Slowakei: Rohöl nicht aus Einfuhren | Slowakei | 1.474 | 7,4 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Guyana | Österreich | 1.000 | 9,7 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Slowakei | 999 | 5,0 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Tschechien | 872 | 37,9 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Österreich | 851 | 8,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Ukraine | Slowakei | 714 | 3,6 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Tschechien | 695 | 30,2 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Rumänien | 597 | 42,6 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Österreich | 543 | 5,3 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Tschechien | 456 | 19,8 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Rumänien | 374 | 26,7 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Tschechien | 277 | 12,1 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Slowakei | 257 | 1,3 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Rumänien | 206 | 14,7 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Rumänien | 161 | 11,5 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Ungarn (eigene Raffinerien) | 112 | 0,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Rumänien | 52 | 3,7 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ukraine | Rumänien | 9 | 0,7 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Januar 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Januar 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Ungarn) in 2026-01, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.
Monat: 2026-01 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-11 bis 2026-01 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Ungarn: Rohöl nicht aus Einfuhren (42.594 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Slowenien: keine Raffinerie (1.700 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
- Slowakei: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.474 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.226 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.