Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Ungarn, Benzin, Juni 2026: Aufkommen von 120 kt: 63 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Österreich (19 %) und Slowakei (15 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Russland (46 %), Libyen (20 %) und Kasachstan (14 %), und 8 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Russland55 kt (geschätzt 46 %)Libyen24 kt (geschätzt 20 %)Kasachstan16 kt (geschätzt 14 %)Vereinigte Staaten2,8 kt (geschätzt 2 %)Ukraine2,2 kt (geschätzt 2 %)Vereinigtes Königreich2,1 kt (geschätzt 2 %)Guyana2,0 kt (geschätzt 2 %)Sonstige Rohölherkunft5,7 kt (geschätzt 5 %)Ungarn: Rohöl nicht aus Einfuhren6,0 kt (5 %)Slowenien: keine Raffinerie2,1 kt (2 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,0 kt (<1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,0 kt (<1 %)Ungarn (eigene Raffinerien)75 kt (63 %)Österreich23 kt (19 %)Slowakei18 kt (15 %)Slowenien2,1 kt (2 %)Tschechien1,3 kt (1 %)Ungarn: Aufkommen (Benzin)120 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Ungarn (eigene Raffinerien)
- Österreich
- Slowakei
- Slowenien
- Tschechien
- Russland55 kt (geschätzt 46 %)
- Libyen24 kt (geschätzt 20 %)
- Kasachstan16 kt (geschätzt 14 %)
- Vereinigte Staaten2,8 kt (geschätzt 2 %)
- Ukraine2,2 kt (geschätzt 2 %)
- Vereinigtes Königreich2,1 kt (geschätzt 2 %)
- Guyana2,0 kt (geschätzt 2 %)
- Sonstige Rohölherkunft5,7 kt (geschätzt 5 %)
- Ungarn: Rohöl nicht aus Einfuhren6,0 kt (5 %)
- Slowenien: keine Raffinerie2,1 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,0 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,0 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Ungarn (eigene Raffinerien) | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 74.900 | 62,5 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Österreich | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 23.200 | 19,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowakei | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 18.300 | 15,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowenien | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 2.100 | 1,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Tschechien | Ungarn: Aufkommen (Benzin) | 1.300 | 1,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Russland | Ungarn (eigene Raffinerien) | 44.570 | 59,5 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Ungarn (eigene Raffinerien) | 20.327 | 27,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Österreich | 14.323 | 61,7 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Russland | Slowakei | 10.436 | 57,0 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ungarn: Rohöl nicht aus Einfuhren | Ungarn (eigene Raffinerien) | 5.976 | 8,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Sonstige Rohölherkunft | Slowakei | 3.251 | 17,8 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Österreich | 2.769 | 11,9 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Österreich | 2.377 | 10,2 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Slowenien: keine Raffinerie | Slowenien | 2.100 | 100,0 % | UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück. |
| Vereinigtes Königreich | Slowakei | 2.056 | 11,2 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Österreich | 1.994 | 8,6 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Ungarn (eigene Raffinerien) | 1.746 | 2,3 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ukraine | Ungarn (eigene Raffinerien) | 1.557 | 2,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Slowakei | 997 | 5,4 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Tschechien | 919 | 70,7 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Österreich | 918 | 4,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Libyen | Slowakei | 873 | 4,8 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Österreich | 820 | 3,5 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Ungarn (eigene Raffinerien) | 723 | 1,0 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ukraine | Slowakei | 688 | 3,8 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Tschechien | 234 | 18,0 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Tschechien | 76 | 5,9 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Ungarn, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Tschechien | 71 | 5,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Juni 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Juni 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Ungarn) in 2026-06, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.
Monat: 2026-06 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-04 bis 2026-06 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Ungarn: Rohöl nicht aus Einfuhren (5.976 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Slowenien: keine Raffinerie (2.100 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (997 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (989 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.