Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Irland, Kerosin, Oktober 2023: Aufkommen von 142 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Vereinigtes Königreich (96 %); einen Schritt zurückverfolgt erreicht kein einzelnes Ursprungsland 5 % davon, und 97 % ist nicht zurückverfolgbar.

Ein Land antippen, um seinen Strömen zu folgen. Zum Aufheben erneut antippen oder die Schließen-Schaltfläche verwenden.

  • Gemeldet (durchgezogen)
  • Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
  • Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
  • Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Kerosin, Irland)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Vereinigtes KönigreichIrland: Aufkommen (Kerosin)137.04496,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
NiederlandeIrland: Aufkommen (Kerosin)4.9803,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Vereinigtes Königreich: keine RohöldatenVereinigtes Königreich137.044100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Vereinigte StaatenNiederlande1.35327,2 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenNiederlande84517,0 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichNiederlande59211,9 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakNiederlande55811,2 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
BrasilienNiederlande4669,3 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftNiederlande4428,9 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaNiederlande3386,8 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanNiederlande2184,4 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenNiederlande1683,4 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum Oktober 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Kerosin, Irland) in 2023-10, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2023-10 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-08 bis 2023-10 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (137.044 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (168 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Irland: Länderseite (auf Englisch)