Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Irland, Benzin, November 2024: Aufkommen von 69 kt: 28 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Vereinigtes Königreich (56 %), Niederlande (8 %) und Belgien (6 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (25 %) und Aserbaidschan (6 %), und 58 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Vereinigte Staaten17 kt (geschätzt 25 %)Aserbaidschan4,4 kt (geschätzt 6 %)Norwegen1,8 kt (geschätzt 3 %)Kasachstan1,0 kt (geschätzt 1 %)Irak1,0 kt (geschätzt 1 %)Vereinigtes Königreich0,9 kt (geschätzt 1 %)Brasilien0,6 kt (geschätzt <1 %)Sonstige Rohölherkunft2,1 kt (geschätzt 3 %)Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten39 kt (56 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,0 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)Irland (eigene Raffinerien)20 kt (28 %)Vereinigtes Königreich39 kt (56 %)Niederlande5,2 kt (8 %)Belgien4,2 kt (6 %)Frankreich1,3 kt (2 %)Irland: Aufkommen (Benzin)69 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Vereinigtes Königreich
- Irland (eigene Raffinerien)
- Niederlande
- Belgien
- Frankreich
- Vereinigte Staaten17 kt (geschätzt 25 %)
- Aserbaidschan4,4 kt (geschätzt 6 %)
- Norwegen1,8 kt (geschätzt 3 %)
- Kasachstan1,0 kt (geschätzt 1 %)
- Irak1,0 kt (geschätzt 1 %)
- Vereinigtes Königreich0,9 kt (geschätzt 1 %)
- Brasilien0,6 kt (geschätzt <1 %)
- Sonstige Rohölherkunft2,1 kt (geschätzt 3 %)
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten39 kt (56 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,0 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | Irland: Aufkommen (Benzin) | 39.132 | 56,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Irland (eigene Raffinerien) | Irland: Aufkommen (Benzin) | 19.527 | 28,1 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Niederlande | Irland: Aufkommen (Benzin) | 5.238 | 7,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Belgien | Irland: Aufkommen (Benzin) | 4.206 | 6,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Frankreich | Irland: Aufkommen (Benzin) | 1.339 | 1,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten | Vereinigtes Königreich | 39.132 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Vereinigte Staaten | Irland (eigene Raffinerien) | 15.100 | 77,3 % | GeschätztSchätzung (Irland → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Irland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Irland (eigene Raffinerien) | 4.427 | 22,7 % | GeschätztSchätzung (Irland → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Irland) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 1.342 | 25,6 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 1.056 | 25,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien | 873 | 20,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 776 | 14,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 646 | 15,4 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Niederlande | 608 | 11,6 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 589 | 11,3 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 512 | 9,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Frankreich | 486 | 36,3 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien | 472 | 11,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Brasilien | Niederlande | 472 | 9,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 455 | 8,7 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 438 | 8,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 411 | 9,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 374 | 8,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Frankreich | 338 | 25,3 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Belgien | 214 | 5,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Frankreich | 131 | 9,8 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Frankreich | 129 | 9,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Belgien | 128 | 3,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Frankreich | 113 | 8,4 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Frankreich | 59 | 4,4 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Niederlande | 47 | 0,9 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Brasilien | Frankreich | 45 | 3,4 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Belgien | 31 | 0,7 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Frankreich | 14 | 1,1 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigtes Königreich | Frankreich | 14 | 1,1 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Frankreich | 9 | 0,7 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Irland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über September–November 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum November 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- November 2024 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Irland) in 2024-11, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2024-11 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-09 bis 2024-11 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (39.132 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (986 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (92 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.