Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Italien, Kerosin, April 2025: Aufkommen von 447 kt: 52 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Indien (21 %), Ägypten (13 %) und Libyen (11 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Libyen (12 %), Aserbaidschan (9 %) und Kasachstan (7 %), und 52 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Kerosin, Italien)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Italien (eigene Raffinerien)Italien: Aufkommen (Kerosin)233.77852,3 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
IndienItalien: Aufkommen (Kerosin)95.90821,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
ÄgyptenItalien: Aufkommen (Kerosin)57.69512,9 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
LibyenItalien: Aufkommen (Kerosin)50.09911,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SlowenienItalien: Aufkommen (Kerosin)9.1982,1 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Indien: keine RohöldatenIndien95.908100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Ägypten: keine RohöldatenÄgypten57.695100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
LibyenItalien (eigene Raffinerien)54.53223,3 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Libyen: keine RohöldatenLibyen50.099100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Sonstige RohölherkunftItalien (eigene Raffinerien)40.84217,5 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanItalien (eigene Raffinerien)39.62516,9 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanItalien (eigene Raffinerien)32.91114,1 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Italien: Rohöl nicht aus EinfuhrenItalien (eigene Raffinerien)18.7538,0 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
IrakItalien (eigene Raffinerien)14.0746,0 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenItalien (eigene Raffinerien)13.6255,8 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaItalien (eigene Raffinerien)9.8924,2 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienItalien (eigene Raffinerien)9.5254,1 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Slowenien: keine RaffinerieSlowenien9.198100,0 %UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum April 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Kerosin, Italien) in 2025-04, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.

Monat: 2025-04 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-02 bis 2025-04 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Indien: keine Rohöldaten (95.908 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Ägypten: keine Rohöldaten (57.695 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Libyen: keine Rohöldaten (50.099 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren (18.753 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Slowenien: keine Raffinerie (9.198 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Italien: Länderseite (auf Englisch)