Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Italien, Kerosin, August 2025: Aufkommen von 430 kt: 56 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Indien (22 %) und Ägypten (20 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Libyen (12 %), Aserbaidschan (8 %) und Kasachstan (7 %), und 49 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Kerosin, Italien)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Italien (eigene Raffinerien)Italien: Aufkommen (Kerosin)238.44755,5 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
IndienItalien: Aufkommen (Kerosin)95.45922,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
ÄgyptenItalien: Aufkommen (Kerosin)84.35819,6 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SlowenienItalien: Aufkommen (Kerosin)11.3272,6 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Indien: keine RohöldatenIndien95.459100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Ägypten: keine RohöldatenÄgypten84.358100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
LibyenItalien (eigene Raffinerien)51.24521,5 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juni–August 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftItalien (eigene Raffinerien)39.46516,6 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juni–August 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanItalien (eigene Raffinerien)35.69315,0 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juni–August 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanItalien (eigene Raffinerien)29.09712,2 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juni–August 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Italien: Rohöl nicht aus EinfuhrenItalien (eigene Raffinerien)21.3048,9 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Vereinigte StaatenItalien (eigene Raffinerien)18.7627,9 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juni–August 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienItalien (eigene Raffinerien)17.0257,1 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juni–August 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaItalien (eigene Raffinerien)14.1115,9 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juni–August 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakItalien (eigene Raffinerien)11.7464,9 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juni–August 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Slowenien: keine RaffinerieSlowenien11.327100,0 %UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum August 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Kerosin, Italien) in 2025-08, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.

Monat: 2025-08 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-06 bis 2025-08 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Indien: keine Rohöldaten (95.459 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Ägypten: keine Rohöldaten (84.358 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren (21.304 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Slowenien: keine Raffinerie (11.327 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Italien: Länderseite (auf Englisch)