Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Italien, Kerosin, Januar 2026: Aufkommen von 330 kt: 68 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Indien (13 %), Griechenland (8 %) und Ägypten (8 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Libyen (18 %), Aserbaidschan (10 %) und Irak (9 %), und 33 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Kerosin, Italien)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Italien (eigene Raffinerien)Italien: Aufkommen (Kerosin)223.52867,7 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
IndienItalien: Aufkommen (Kerosin)43.99813,3 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
GriechenlandItalien: Aufkommen (Kerosin)27.9158,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
ÄgyptenItalien: Aufkommen (Kerosin)27.0688,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SlowenienItalien: Aufkommen (Kerosin)7.5742,3 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
LibyenItalien (eigene Raffinerien)54.77624,5 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Indien: keine RohöldatenIndien43.998100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
AserbaidschanItalien (eigene Raffinerien)34.00115,2 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftItalien (eigene Raffinerien)28.55512,8 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Ägypten: keine RohöldatenÄgypten27.068100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Italien: Rohöl nicht aus EinfuhrenItalien (eigene Raffinerien)22.25310,0 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Vereinigte StaatenItalien (eigene Raffinerien)19.8588,9 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakItalien (eigene Raffinerien)19.6438,8 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanItalien (eigene Raffinerien)19.4178,7 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakGriechenland11.56941,4 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienItalien (eigene Raffinerien)10.8394,8 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AlgerienItalien (eigene Raffinerien)8.5803,8 %GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Slowenien: keine RaffinerieSlowenien7.574100,0 %UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
KasachstanGriechenland6.16622,1 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Italien: Rohölherkunft nicht angegebenItalien (eigene Raffinerien)5.6072,5 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
LibyenGriechenland4.33715,5 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftGriechenland2.1327,6 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienGriechenland1.7426,2 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenGriechenland1.3995,0 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
AserbaidschanGriechenland5712,0 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum Januar 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Kerosin, Italien) in 2026-01, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.

Monat: 2026-01 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-11 bis 2026-01 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Indien: keine Rohöldaten (43.998 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Ägypten: keine Rohöldaten (27.068 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren (22.253 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Slowenien: keine Raffinerie (7.574 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
  • Italien: Rohölherkunft nicht angegeben (5.607 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.399 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Italien: Länderseite (auf Englisch)