Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Italien, Benzin, Januar 2026: Aufkommen von 1.268 kt: 94 % aus den eigenen Raffinerien; einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Libyen (24 %), Aserbaidschan (14 %) und Irak (10 %), und 12 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Italien (eigene Raffinerien)
- Griechenland
- Türkei
- Österreich
- Ungarn
- Libyen303 kt (geschätzt 24 %)
- Aserbaidschan183 kt (geschätzt 14 %)
- Irak131 kt (geschätzt 10 %)
- Kasachstan119 kt (geschätzt 9 %)
- Vereinigte Staaten106 kt (geschätzt 8 %)
- Saudi-Arabien62 kt (geschätzt 5 %)
- Algerien46 kt (geschätzt 4 %)
- Sonstige Rohölherkunft159 kt (geschätzt 13 %)
- Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren119 kt (9 %)
- Italien: Rohölherkunft nicht angegeben30 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten5,0 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren3,7 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Italien (eigene Raffinerien) | Italien: Aufkommen (Benzin) | 1.197.518 | 94,5 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Griechenland | Italien: Aufkommen (Benzin) | 62.016 | 4,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Türkei | Italien: Aufkommen (Benzin) | 4.967 | 0,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Österreich | Italien: Aufkommen (Benzin) | 2.193 | 0,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Libyen | Italien (eigene Raffinerien) | 293.453 | 24,5 % | GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Italien (eigene Raffinerien) | 182.154 | 15,2 % | GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Italien (eigene Raffinerien) | 152.982 | 12,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren | Italien (eigene Raffinerien) | 119.216 | 10,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigte Staaten | Italien (eigene Raffinerien) | 106.386 | 8,9 % | GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Italien (eigene Raffinerien) | 105.233 | 8,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Italien (eigene Raffinerien) | 104.026 | 8,7 % | GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Italien (eigene Raffinerien) | 58.068 | 4,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Italien (eigene Raffinerien) | 45.964 | 3,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Italien: Rohölherkunft nicht angegeben | Italien (eigene Raffinerien) | 30.037 | 2,5 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Irak | Griechenland | 25.702 | 41,4 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Griechenland | 13.698 | 22,1 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Griechenland | 9.634 | 15,5 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: keine Rohöldaten | Türkei | 4.967 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Sonstige Rohölherkunft | Griechenland | 4.737 | 7,6 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Griechenland | 3.870 | 6,2 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Griechenland | 3.107 | 5,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Aserbaidschan | Griechenland | 1.268 | 2,0 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Österreich | 965 | 44,0 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Ungarn | 543 | 54,8 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Ungarn | 404 | 40,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Libyen | Österreich | 364 | 16,6 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Österreich | 337 | 15,4 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Österreich | 181 | 8,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Irak | Österreich | 162 | 7,4 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Österreich | 116 | 5,3 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Ungarn | 44 | 4,4 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Österreich | 35 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Österreich | 32 | 1,5 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Italien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Januar 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Italien) in 2026-01, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2026-01 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-11 bis 2026-01 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren (119.216 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Italien: Rohölherkunft nicht angegeben (30.037 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (4.967 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (3.692 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.