Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Lettland, Kerosin, April 2025: Aufkommen von 11 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Litauen (65 %) und Indien (31 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Saudi-Arabien (33 %), Norwegen (14 %) und Vereinigtes Königreich (11 %), und 37 % ist nicht zurückverfolgbar.

Ein Land antippen, um seinen Strömen zu folgen. Zum Aufheben erneut antippen oder die Schließen-Schaltfläche verwenden.

  • Gemeldet (durchgezogen)
  • Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
  • Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
  • Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Kerosin, Lettland)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
LitauenLettland: Aufkommen (Kerosin)7.49365,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
IndienLettland: Aufkommen (Kerosin)3.53930,8 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Saudi-ArabienLettland: Aufkommen (Kerosin)4053,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
EstlandLettland: Aufkommen (Kerosin)480,4 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Saudi-ArabienLitauen3.77950,4 %GeschätztSchätzung (Litauen → Lettland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Indien: keine RohöldatenIndien3.539100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
NorwegenLitauen1.61521,6 %GeschätztSchätzung (Litauen → Lettland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichLitauen1.29517,3 %GeschätztSchätzung (Litauen → Lettland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-Arabien: keine RohöldatenSaudi-Arabien405100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Vereinigte StaatenLitauen3144,2 %GeschätztSchätzung (Litauen → Lettland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
AlgerienLitauen2773,7 %GeschätztSchätzung (Litauen → Lettland, Kerosin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2025. Verlässlichkeit: Mittel.
Litauen: Rohöl nicht aus EinfuhrenLitauen2122,8 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Kleinere Ströme: keine RaffinerieEstland48100,0 %UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum April 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Kerosin, Lettland) in 2025-04, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.

Monat: 2025-04 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-02 bis 2025-04 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Indien: keine Rohöldaten (3.539 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Saudi-Arabien: keine Rohöldaten (405 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Litauen: Rohöl nicht aus Einfuhren (212 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: keine Raffinerie (48 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Lettland: Länderseite (auf Englisch)