Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Litauen, Benzin, April 2024: Aufkommen von 266 kt: 98 % aus den eigenen Raffinerien; einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Saudi-Arabien (44 %), Norwegen (33 %) und Vereinigtes Königreich (14 %), und 1 % ist nicht zurückverfolgbar.

Ein Land antippen, um seinen Strömen zu folgen. Zum Aufheben erneut antippen oder die Schließen-Schaltfläche verwenden.

  • Gemeldet (durchgezogen)
  • Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
  • Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
  • Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Litauen)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Litauen (eigene Raffinerien)Litauen: Aufkommen (Benzin)261.70098,3 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
FinnlandLitauen: Aufkommen (Benzin)4.4001,7 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Saudi-ArabienLitauen (eigene Raffinerien)118.26545,2 %GeschätztSchätzung (Litauen → Litauen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenLitauen (eigene Raffinerien)84.91332,4 %GeschätztSchätzung (Litauen → Litauen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichLitauen (eigene Raffinerien)35.64213,6 %GeschätztSchätzung (Litauen → Litauen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
AlgerienLitauen (eigene Raffinerien)20.4237,8 %GeschätztSchätzung (Litauen → Litauen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenFinnland3.36176,4 %GeschätztSchätzung (Finnland → Litauen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenLitauen (eigene Raffinerien)2.4560,9 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Vereinigtes KönigreichFinnland83719,0 %GeschätztSchätzung (Finnland → Litauen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenFinnland2034,6 %GeschätztSchätzung (Finnland → Litauen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Februar–April 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum April 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Litauen) in 2024-04, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2024-04 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-02 bis 2024-04 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (2.456 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Litauen: Länderseite (auf Englisch)