Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Luxemburg, Benzin, Juni 2026: Aufkommen von 34 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Belgien (89 %) und Deutschland (6 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (29 %), Vereinigte Staaten (15 %) und Kasachstan (14 %), und 2 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Belgien
- Deutschland
- Niederlande
- Norwegen9,9 kt (geschätzt 29 %)
- Vereinigte Staaten5,3 kt (geschätzt 15 %)
- Kasachstan4,7 kt (geschätzt 14 %)
- Vereinigtes Königreich2,7 kt (geschätzt 8 %)
- Brasilien2,0 kt (geschätzt 6 %)
- Guyana1,8 kt (geschätzt 5 %)
- Demokratische Republik Kongo1,4 kt (geschätzt 4 %)
- Sonstige Rohölherkunft5,9 kt (geschätzt 17 %)
- Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben0,6 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,2 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Gesamtaufkommen (Juni 2026)
34,5 Tausend Tonnen
100 % von Aufkommen (Benzin, Luxemburg: Aufkommen (Benzin))
Amtlich
Zuletzt versandt aus
- Belgien31 kt (89 %)
- Deutschland2,1 kt (6 %)
- Niederlande1,7 kt (5 %)
Quelle: Eurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 30.694 | 89,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 2.056 | 6,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Niederlande | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 1.722 | 5,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Norwegen | Belgien | 9.310 | 30,3 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 4.972 | 16,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 4.391 | 14,3 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 4.188 | 13,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 2.346 | 7,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Belgien | 1.843 | 6,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Belgien | 1.642 | 5,4 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Demokratische Republik Kongo | Belgien | 1.411 | 4,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien | 591 | 1,9 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 516 | 25,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 466 | 22,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 464 | 27,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 365 | 21,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 324 | 15,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 321 | 15,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 299 | 17,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 182 | 8,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Deutschland | 176 | 8,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 174 | 10,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 151 | 8,8 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Brasilien | Niederlande | 136 | 7,9 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 132 | 7,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 51 | 2,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Brasilien | Deutschland | 18 | 0,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Juni 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Luxemburg) in 2026-06, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2026-06 (jüngster Monat, der gezeichnet werden kann – der Monat, den die Länderseite zeigt). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-04 bis 2026-06 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben (591 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (152 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (51 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.