Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Luxemburg, Benzin, Dezember 2023: Aufkommen von 30 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Belgien (79 %) und Deutschland (17 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (19 %), Norwegen (14 %) und Nigeria (11 %), und 9 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Belgien
- Deutschland
- Niederlande
- Vereinigte Staaten5,7 kt (geschätzt 19 %)
- Norwegen4,1 kt (geschätzt 14 %)
- Nigeria3,1 kt (geschätzt 11 %)
- Kasachstan2,8 kt (geschätzt 9 %)
- Vereinigtes Königreich2,2 kt (geschätzt 7 %)
- Irak1,8 kt (geschätzt 6 %)
- Angola1,5 kt (geschätzt 5 %)
- Sonstige Rohölherkunft6,0 kt (geschätzt 20 %)
- Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben2,1 kt (7 %)
- Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben0,3 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,1 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 23.463 | 78,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 5.126 | 17,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Niederlande | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 1.132 | 3,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 4.347 | 18,5 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 4.238 | 18,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien | 2.930 | 12,5 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien | 2.806 | 12,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 2.150 | 9,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien | 2.085 | 8,9 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 1.927 | 8,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Belgien | 1.485 | 6,3 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Angola | Belgien | 1.435 | 6,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 1.429 | 27,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 1.195 | 23,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 1.015 | 19,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 547 | 10,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 317 | 6,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 306 | 27,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Deutschland | 210 | 4,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Deutschland | 202 | 3,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 194 | 3,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 192 | 17,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande | 125 | 11,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Niederlande | 122 | 10,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 121 | 10,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 104 | 9,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 76 | 6,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 71 | 6,3 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Belgien | 60 | 0,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Angola | Deutschland | 17 | 0,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Angola | Niederlande | 15 | 1,3 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Oktober–Dezember 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Dezember 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Luxemburg) in 2023-12, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-12 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-10 bis 2023-12 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben (2.085 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben (317 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (71 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (60 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.