Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Luxemburg, Benzin, Januar 2024: Aufkommen von 32 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Belgien (82 %) und Deutschland (15 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (21 %), Norwegen (15 %) und Nigeria (10 %), und 7 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Vereinigte Staaten6,6 kt (geschätzt 21 %)Norwegen4,8 kt (geschätzt 15 %)Nigeria3,2 kt (geschätzt 10 %)Kasachstan3,0 kt (geschätzt 10 %)Angola2,4 kt (geschätzt 8 %)Vereinigtes Königreich2,2 kt (geschätzt 7 %)Irak1,3 kt (geschätzt 4 %)Sonstige Rohölherkunft5,7 kt (geschätzt 18 %)Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben1,8 kt (6 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,4 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)Belgien26 kt (82 %)Deutschland4,7 kt (15 %)Niederlande1,0 kt (3 %)Luxemburg: Aufkommen (Benzin)32 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Belgien
- Deutschland
- Niederlande
- Vereinigte Staaten6,6 kt (geschätzt 21 %)
- Norwegen4,8 kt (geschätzt 15 %)
- Nigeria3,2 kt (geschätzt 10 %)
- Kasachstan3,0 kt (geschätzt 10 %)
- Angola2,4 kt (geschätzt 8 %)
- Vereinigtes Königreich2,2 kt (geschätzt 7 %)
- Irak1,3 kt (geschätzt 4 %)
- Sonstige Rohölherkunft5,7 kt (geschätzt 18 %)
- Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben1,8 kt (6 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,4 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 25.760 | 81,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 4.709 | 14,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Niederlande | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 1.048 | 3,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | Belgien | 5.201 | 20,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 4.350 | 16,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien | 3.724 | 14,5 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien | 2.934 | 11,4 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 2.512 | 9,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Angola | Belgien | 2.344 | 9,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 1.819 | 7,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien | 1.784 | 6,9 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 1.231 | 26,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Belgien | 1.092 | 4,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 1.084 | 23,0 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 960 | 20,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 490 | 10,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 297 | 28,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 288 | 6,1 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 261 | 5,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 158 | 15,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande | 128 | 12,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 127 | 12,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Deutschland | 118 | 2,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Deutschland | 115 | 2,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 102 | 2,2 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 99 | 9,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Niederlande | 73 | 6,9 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 63 | 6,0 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Angola | Deutschland | 60 | 1,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 42 | 4,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Angola | Niederlande | 33 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2023–Januar 2024. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Niederlande | 29 | 2,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Januar 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Januar 2024 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Luxemburg) in 2024-01, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2024-01 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-11 bis 2024-01 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Belgien: Rohölherkunft nicht angegeben (1.784 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (350 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (132 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.