Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Luxemburg, Benzin, April 2026: Aufkommen von 43 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer: Belgien (81 %), Niederlande (12 %) und Deutschland (7 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (35 %), Vereinigte Staaten (16 %) und Kasachstan (11 %), und 1 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen15 kt (geschätzt 35 %)Vereinigte Staaten6,8 kt (geschätzt 16 %)Kasachstan4,8 kt (geschätzt 11 %)Vereinigtes Königreich3,8 kt (geschätzt 9 %)Nigeria3,0 kt (geschätzt 7 %)Guyana2,3 kt (geschätzt 5 %)Saudi-Arabien1,1 kt (geschätzt 3 %)Sonstige Rohölherkunft5,7 kt (geschätzt 13 %)Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben0,5 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)Belgien35 kt (81 %)Niederlande5,4 kt (12 %)Deutschland3,0 kt (7 %)Luxemburg: Aufkommen (Benzin)43 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Belgien
- Niederlande
- Deutschland
- Norwegen15 kt (geschätzt 35 %)
- Vereinigte Staaten6,8 kt (geschätzt 16 %)
- Kasachstan4,8 kt (geschätzt 11 %)
- Vereinigtes Königreich3,8 kt (geschätzt 9 %)
- Nigeria3,0 kt (geschätzt 7 %)
- Guyana2,3 kt (geschätzt 5 %)
- Saudi-Arabien1,1 kt (geschätzt 3 %)
- Sonstige Rohölherkunft5,7 kt (geschätzt 13 %)
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben0,5 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 34.940 | 80,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Niederlande | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 5.373 | 12,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Luxemburg: Aufkommen (Benzin) | 2.966 | 6,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Norwegen | Belgien | 13.479 | 38,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 5.303 | 15,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 3.885 | 11,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 3.824 | 10,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 2.965 | 8,5 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien | 2.639 | 7,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Belgien | 1.971 | 5,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 1.169 | 21,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 1.133 | 21,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 1.087 | 20,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Belgien | 874 | 2,5 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 696 | 23,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 535 | 10,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande | 527 | 9,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 500 | 16,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 458 | 8,5 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 457 | 15,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 381 | 12,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande | 330 | 6,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 318 | 10,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Deutschland | 314 | 10,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 142 | 4,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Saudi-Arabien | Niederlande | 135 | 2,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Deutschland | 81 | 2,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Deutschland | 76 | 2,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Luxemburg, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum April 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- April 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Luxemburg) in 2026-04, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2026-04 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-02 bis 2026-04 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (458 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (142 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.