Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Malta, Benzin, Juli 2023: Aufkommen von 14 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer: Italien (100 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Aserbaidschan (20 %), Libyen (19 %) und Vereinigte Staaten (14 %), und 7 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Aserbaidschan2,9 kt (geschätzt 20 %)Libyen2,8 kt (geschätzt 19 %)Vereinigte Staaten2,0 kt (geschätzt 14 %)Kasachstan1,4 kt (geschätzt 10 %)Saudi-Arabien1,1 kt (geschätzt 8 %)Irak1,1 kt (geschätzt 7 %)Algerien0,6 kt (geschätzt 4 %)Sonstige Rohölherkunft1,7 kt (geschätzt 12 %)Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren1,0 kt (7 %)Italien14 kt (100 %)Malta: Aufkommen (Benzin)14 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Aserbaidschan2,9 kt (geschätzt 20 %)
- Libyen2,8 kt (geschätzt 19 %)
- Vereinigte Staaten2,0 kt (geschätzt 14 %)
- Kasachstan1,4 kt (geschätzt 10 %)
- Saudi-Arabien1,1 kt (geschätzt 8 %)
- Irak1,1 kt (geschätzt 7 %)
- Algerien0,6 kt (geschätzt 4 %)
- Sonstige Rohölherkunft1,7 kt (geschätzt 12 %)
- Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren1,0 kt (7 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | Malta: Aufkommen (Benzin) | 14.454 | 100,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Aserbaidschan | Italien | 2.864 | 19,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Malta, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Italien | 2.761 | 19,1 % | GeschätztSchätzung (Italien → Malta, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Italien | 1.958 | 13,5 % | GeschätztSchätzung (Italien → Malta, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Italien | 1.709 | 11,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Malta, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Italien | 1.442 | 10,0 % | GeschätztSchätzung (Italien → Malta, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Italien | 1.089 | 7,5 % | GeschätztSchätzung (Italien → Malta, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Italien | 1.075 | 7,4 % | GeschätztSchätzung (Italien → Malta, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren | Italien | 985 | 6,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Algerien | Italien | 570 | 3,9 % | GeschätztSchätzung (Italien → Malta, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Juli 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Juli 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Malta) in 2023-07, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-07 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-05 bis 2023-07 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren (985 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.