Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Niederlande, Benzin, März 2025: Aufkommen von 1.023 kt: 31 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Belgien (18 %), Deutschland (13 %) und Schweden (9 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (18 %), Vereinigte Staaten (14 %) und Kasachstan (9 %), und 17 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen183 kt (geschätzt 18 %)Vereinigte Staaten144 kt (geschätzt 14 %)Kasachstan95 kt (geschätzt 9 %)Vereinigtes Königreich67 kt (geschätzt 7 %)Brasilien57 kt (geschätzt 6 %)Nigeria51 kt (geschätzt 5 %)Libyen50 kt (geschätzt 5 %)Sonstige Rohölherkunft205 kt (geschätzt 20 %)Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten80 kt (8 %)Türkei: keine Rohöldaten20 kt (2 %)Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben20 kt (2 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren19 kt (2 %)Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben14 kt (1 %)Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben14 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben3,8 kt (<1 %)Niederlande (eigene Raffinerien)322 kt (31 %)Belgien187 kt (18 %)Deutschland134 kt (13 %)Schweden95 kt (9 %)Vereinigtes Königreich80 kt (8 %)Spanien61 kt (6 %)Portugal47 kt (5 %)Italien39 kt (4 %)Litauen23 kt (2 %)Türkei20 kt (2 %)Bulgarien16 kt (2 %)Niederlande: Aufkommen (Benzin)1,02 Mt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Niederlande (eigene Raffinerien)
- Belgien
- Deutschland
- Schweden
- Vereinigtes Königreich
- Spanien
- Portugal
- Italien
- Sonstige (3)
- Norwegen183 kt (geschätzt 18 %)
- Vereinigte Staaten144 kt (geschätzt 14 %)
- Kasachstan95 kt (geschätzt 9 %)
- Vereinigtes Königreich67 kt (geschätzt 7 %)
- Brasilien57 kt (geschätzt 6 %)
- Nigeria51 kt (geschätzt 5 %)
- Libyen50 kt (geschätzt 5 %)
- Sonstige Rohölherkunft205 kt (geschätzt 20 %)
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten80 kt (8 %)
- Türkei: keine Rohöldaten20 kt (2 %)
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben20 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren19 kt (2 %)
- Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben14 kt (1 %)
- Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben14 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben3,8 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Niederlande (eigene Raffinerien) | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 321.653 | 31,5 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Belgien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 187.270 | 18,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Deutschland | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 133.611 | 13,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Schweden | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 94.901 | 9,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 79.568 | 7,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Spanien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 60.668 | 5,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Portugal | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 46.532 | 4,6 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Italien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 38.567 | 3,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Litauen | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 23.168 | 2,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Türkei | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 20.442 | 2,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Bulgarien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 16.215 | 1,6 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten | Vereinigtes Königreich | 79.568 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande (eigene Raffinerien) | 66.493 | 20,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande (eigene Raffinerien) | 57.057 | 17,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Schweden | 52.521 | 55,3 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 50.672 | 27,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande (eigene Raffinerien) | 47.129 | 14,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande (eigene Raffinerien) | 41.895 | 13,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien | 39.686 | 21,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande (eigene Raffinerien) | 33.578 | 10,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 30.692 | 16,4 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Spanien | 30.325 | 50,0 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 27.451 | 20,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 25.164 | 13,4 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Portugal | 22.048 | 47,4 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 21.951 | 16,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Portugal | 20.645 | 44,4 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Türkei: keine Rohöldaten | Türkei | 20.442 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande (eigene Raffinerien) | 20.382 | 6,3 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Brasilien | Niederlande (eigene Raffinerien) | 19.705 | 6,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande (eigene Raffinerien) | 19.357 | 6,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 17.342 | 13,0 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Litauen | 15.516 | 67,0 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 14.644 | 11,0 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben | Bulgarien | 14.339 | 88,4 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 14.037 | 10,5 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 14.036 | 10,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Italien | 13.945 | 36,2 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Deutschland | 13.808 | 10,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien | 13.585 | 7,3 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Schweden | 13.006 | 13,7 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Schweden | 12.613 | 13,3 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Niederlande (eigene Raffinerien) | 11.776 | 3,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 11.377 | 6,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Spanien | 10.302 | 17,0 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Italien | 9.165 | 23,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Belgien | 9.083 | 4,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Spanien | 7.690 | 12,7 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Schweden | 5.946 | 6,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Nigeria | Deutschland | 5.591 | 4,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Italien | 5.190 | 13,5 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Schweden | 4.949 | 5,2 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Spanien | 4.801 | 7,9 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Litauen | 4.749 | 20,5 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Spanien | 4.633 | 7,6 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Niederlande (eigene Raffinerien) | 4.283 | 1,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 4.261 | 3,2 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Belgien | 3.768 | 2,0 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Brasilien | Belgien | 3.242 | 1,7 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Litauen | 2.845 | 12,3 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Schweden | 2.787 | 2,9 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Italien | 2.657 | 6,9 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Italien | 2.512 | 6,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Spanien | 2.439 | 4,0 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Portugal | 2.265 | 4,9 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Italien | 2.189 | 5,7 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Bulgarien | 1.876 | 11,6 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Libyen | Schweden | 1.712 | 1,8 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Portugal | 1.574 | 3,4 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Italien | 1.457 | 3,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Schweden | 1.367 | 1,4 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Italien | 1.282 | 3,3 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Deutschland | 491 | 0,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Spanien | 261 | 0,4 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Spanien | 217 | 0,4 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Italien | 169 | 0,4 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Litauen | 58 | 0,2 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum März 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- März 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Niederlande) in 2025-03, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2025-03 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-01 bis 2025-03 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (79.568 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Türkei: keine Rohöldaten (20.442 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (20.382 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (18.936 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben (14.339 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben (14.037 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (3.768 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.