Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Niederlande, Benzin, Januar 2026: Aufkommen von 1.513 kt: 18 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Vereinigtes Königreich (17 %), Belgien (14 %) und Finnland (11 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (21 %), Vereinigte Staaten (13 %) und Kasachstan (6 %), und 28 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen320 kt (geschätzt 21 %)Vereinigte Staaten198 kt (geschätzt 13 %)Kasachstan88 kt (geschätzt 6 %)Brasilien68 kt (geschätzt 4 %)Vereinigtes Königreich61 kt (geschätzt 4 %)Nigeria57 kt (geschätzt 4 %)Irak46 kt (geschätzt 3 %)Sonstige Rohölherkunft256 kt (geschätzt 17 %)Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten258 kt (17 %)Sonstige Lieferländer: keine Rohöldaten47 kt (3 %)Indien: keine Rohöldaten42 kt (3 %)Kleinere Ströme: keine Rohöldaten30 kt (2 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren17 kt (1 %)Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben16 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben9,3 kt (<1 %)Niederlande (eigene Raffinerien)278 kt (18 %)Vereinigtes Königreich258 kt (17 %)Belgien208 kt (14 %)Finnland169 kt (11 %)Deutschland124 kt (8 %)Spanien103 kt (7 %)Frankreich89 kt (6 %)Portugal60 kt (4 %)Indien42 kt (3 %)Litauen33 kt (2 %)Sonstige Lieferländer147 kt (10 %)Niederlande: Aufkommen (Benzin)1,51 Mt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Niederlande (eigene Raffinerien)
- Vereinigtes Königreich
- Belgien
- Finnland
- Deutschland
- Spanien
- Frankreich
- Portugal
- Sonstige (19)
- Norwegen320 kt (geschätzt 21 %)
- Vereinigte Staaten198 kt (geschätzt 13 %)
- Kasachstan88 kt (geschätzt 6 %)
- Brasilien68 kt (geschätzt 4 %)
- Vereinigtes Königreich61 kt (geschätzt 4 %)
- Nigeria57 kt (geschätzt 4 %)
- Irak46 kt (geschätzt 3 %)
- Sonstige Rohölherkunft256 kt (geschätzt 17 %)
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten258 kt (17 %)
- Sonstige Lieferländer: keine Rohöldaten47 kt (3 %)
- Indien: keine Rohöldaten42 kt (3 %)
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten30 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren17 kt (1 %)
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben16 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben9,3 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gestrichelt: geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gestrichelt: geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Niederlande (eigene Raffinerien) | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 277.984 | 18,4 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 258.131 | 17,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Belgien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 208.292 | 13,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Finnland | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 169.465 | 11,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Sonstige Lieferländer | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 147.406 | 9,7 % | Von uns summiertSumme der veröffentlichten Einfuhren der kleineren Lieferländer. |
| Deutschland | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 124.337 | 8,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Spanien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 102.591 | 6,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Frankreich | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 88.521 | 5,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Portugal | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 60.065 | 4,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Indien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 42.417 | 2,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Litauen | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 33.359 | 2,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten | Vereinigtes Königreich | 258.131 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Norwegen | Finnland | 136.128 | 80,3 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über November 2025–Januar 2026. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Vereinigte Staaten | Niederlande (eigene Raffinerien) | 71.822 | 25,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien | 62.172 | 29,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande (eigene Raffinerien) | 54.473 | 19,6 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Spanien | 50.295 | 49,0 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Lieferländer: keine Rohöldaten | Sonstige Lieferländer | 47.428 | 200,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 46.013 | 22,1 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 43.270 | 20,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Indien: keine Rohöldaten | Indien | 42.417 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 33.290 | 26,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: keine Rohöldaten | Sonstige Lieferländer | 30.290 | 800,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Kasachstan | Niederlande (eigene Raffinerien) | 29.668 | 10,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Sonstige Lieferländer | 29.573 | 143,9 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Portugal | 27.073 | 45,1 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande (eigene Raffinerien) | 25.393 | 9,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Niederlande (eigene Raffinerien) | 24.654 | 8,9 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Portugal | 24.542 | 40,9 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Frankreich | 24.537 | 27,7 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Frankreich | 23.850 | 26,9 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 23.690 | 11,4 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 21.549 | 17,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande (eigene Raffinerien) | 21.503 | 7,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Finnland | 20.443 | 12,1 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über November 2025–Januar 2026. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Brasilien | Niederlande (eigene Raffinerien) | 20.406 | 7,3 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 19.612 | 15,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Litauen | 19.123 | 57,3 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 18.944 | 15,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande (eigene Raffinerien) | 15.539 | 5,6 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigte Staaten | Sonstige Lieferländer | 15.158 | 70,6 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Spanien | 14.882 | 14,5 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande (eigene Raffinerien) | 14.526 | 5,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien | 14.276 | 6,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Spanien | 13.786 | 13,4 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 12.669 | 10,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Sonstige Lieferländer | 11.895 | 253,1 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Frankreich | 10.264 | 11,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Spanien | 10.215 | 10,0 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Frankreich | 9.966 | 11,3 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Frankreich | 8.819 | 10,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 8.175 | 6,6 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Litauen | 7.596 | 22,8 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Belgien | 7.566 | 3,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Sonstige Lieferländer | 7.185 | 87,4 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigtes Königreich | Finnland | 6.660 | 3,9 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über November 2025–Januar 2026. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Norwegen | Litauen | 6.640 | 19,9 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Spanien | 6.401 | 6,2 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Finnland | 6.234 | 3,7 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über November 2025–Januar 2026. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 6.098 | 2,9 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Frankreich | 5.766 | 6,5 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Belgien | 5.206 | 2,5 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Portugal | 4.852 | 8,1 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Spanien | 4.602 | 4,5 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Sonstige Lieferländer | 3.866 | 15,1 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Portugal | 3.597 | 6,0 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Deutschland | 3.586 | 2,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Deutschland | 2.919 | 2,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Frankreich | 2.727 | 3,1 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 1.889 | 1,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Brasilien | Deutschland | 1.704 | 1,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Spanien | 1.392 | 1,4 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Spanien | 1.018 | 1,0 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Frankreich | 914 | 1,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Frankreich | 857 | 1,0 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Frankreich | 822 | 0,9 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Sonstige Lieferländer | 742 | 50,2 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Sonstige Lieferländer | 735 | 73,4 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Sonstige Lieferländer | 274 | 3,3 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Sonstige Lieferländer | 221 | 2,6 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Brasilien | Sonstige Lieferländer | 38 | 0,5 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über November 2025–Januar 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Januar 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitNiedrigMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · niedrig
Herkunft der Daten
Abgeleitet · niedrigNiedrig- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Januar 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · niedrig
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Niederlande) in 2026-01, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Gestrichelte Rohölverbindungen beruhen teilweise auf Rohölimporten, die aus veröffentlichten Euro-Werten geschätzt sind: Ein Lieferland hat seine Rohölimporte für einige Monate des Zeitfensters nicht veröffentlicht (docs/METHODOLOGY.md, Abschnitt 6.1). Basis Außenhandelsstatistik, ABGELEITET. Methode (auf Englisch)
Monat: 2026-01 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-11 bis 2026-01 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (258.131 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Sonstige Lieferländer: keine Rohöldaten (47.428 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Indien: keine Rohöldaten (42.417 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (30.290 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (16.654 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (15.539 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (9.253 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.