Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Niederlande, Benzin, März 2026: Aufkommen von 1.281 kt: 31 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Deutschland (17 %), Belgien (12 %) und Vereinigtes Königreich (10 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (20 %), Vereinigte Staaten (17 %) und Kasachstan (6 %), und 15 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen250 kt (geschätzt 20 %)Vereinigte Staaten213 kt (geschätzt 17 %)Kasachstan79 kt (geschätzt 6 %)Vereinigtes Königreich76 kt (geschätzt 6 %)Nigeria74 kt (geschätzt 6 %)Brasilien69 kt (geschätzt 5 %)Libyen54 kt (geschätzt 4 %)Sonstige Rohölherkunft267 kt (geschätzt 21 %)Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten126 kt (10 %)Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben30 kt (2 %)Kleinere Ströme: keine Rohöldaten21 kt (2 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren15 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben5,6 kt (<1 %)Kleinere Ströme: keine Raffinerie1,1 kt (<1 %)Niederlande (eigene Raffinerien)398 kt (31 %)Deutschland214 kt (17 %)Belgien150 kt (12 %)Vereinigtes Königreich126 kt (10 %)Spanien100 kt (8 %)Frankreich64 kt (5 %)Portugal47 kt (4 %)Finnland44 kt (3 %)Italien39 kt (3 %)Schweden29 kt (2 %)Sonstige Lieferländer69 kt (5 %)Niederlande: Aufkommen (Benzin)1,28 Mt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Niederlande (eigene Raffinerien)
- Deutschland
- Belgien
- Vereinigtes Königreich
- Spanien
- Frankreich
- Portugal
- Finnland
- Sonstige (23)
- Norwegen250 kt (geschätzt 20 %)
- Vereinigte Staaten213 kt (geschätzt 17 %)
- Kasachstan79 kt (geschätzt 6 %)
- Vereinigtes Königreich76 kt (geschätzt 6 %)
- Nigeria74 kt (geschätzt 6 %)
- Brasilien69 kt (geschätzt 5 %)
- Libyen54 kt (geschätzt 4 %)
- Sonstige Rohölherkunft267 kt (geschätzt 21 %)
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten126 kt (10 %)
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben30 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten21 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren15 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben5,6 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: keine Raffinerie1,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gestrichelt: geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gestrichelt: geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Niederlande (eigene Raffinerien) | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 398.342 | 31,1 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Deutschland | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 214.431 | 16,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Belgien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 150.289 | 11,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 126.032 | 9,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Spanien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 99.902 | 7,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Sonstige Lieferländer | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 68.519 | 5,3 % | Von uns summiertSumme der veröffentlichten Einfuhren der kleineren Lieferländer. |
| Frankreich | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 64.159 | 5,0 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Portugal | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 47.356 | 3,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Finnland | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 44.151 | 3,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Italien | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 39.255 | 3,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Schweden | Niederlande: Aufkommen (Benzin) | 28.622 | 2,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten | Vereinigtes Königreich | 126.032 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande (eigene Raffinerien) | 89.832 | 22,6 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande (eigene Raffinerien) | 88.012 | 22,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande (eigene Raffinerien) | 76.434 | 19,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Belgien | 55.907 | 37,2 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 50.696 | 23,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Spanien | 48.210 | 48,3 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 38.859 | 18,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Niederlande (eigene Raffinerien) | 36.823 | 9,2 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Finnland | 36.684 | 83,1 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Januar–März 2026. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 35.067 | 16,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande (eigene Raffinerien) | 29.788 | 7,5 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigte Staaten | Belgien | 29.744 | 19,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Portugal | 29.456 | 62,2 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Belgien | 28.563 | 19,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande (eigene Raffinerien) | 27.784 | 7,0 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande (eigene Raffinerien) | 26.812 | 6,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 26.333 | 12,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Deutschland | 24.986 | 11,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 23.373 | 10,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Frankreich | 20.879 | 32,5 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: keine Rohöldaten | Sonstige Lieferländer | 20.546 | 1.000,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Brasilien | Niederlande (eigene Raffinerien) | 20.225 | 5,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Italien | 16.525 | 42,1 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Frankreich | 16.275 | 25,4 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Sonstige Lieferländer | 14.532 | 275,9 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Belgien | 14.488 | 9,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Schweden | 14.272 | 49,9 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Spanien | 13.115 | 13,1 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Spanien | 11.924 | 11,9 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Spanien | 11.424 | 11,4 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Sonstige Lieferländer | 11.340 | 104,7 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Italien | 10.650 | 27,1 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Belgien | 10.506 | 7,0 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Spanien | 10.164 | 10,2 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Portugal | 9.284 | 19,6 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Schweden | 8.811 | 30,8 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Belgien | 8.672 | 5,8 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Frankreich | 7.877 | 12,3 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Sonstige Lieferländer | 7.300 | 109,8 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Frankreich | 7.033 | 11,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Sonstige Lieferländer | 6.968 | 154,2 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Nigeria | Deutschland | 6.623 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Finnland | 6.073 | 13,8 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Januar–März 2026. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 5.122 | 2,4 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Nigeria | Portugal | 5.032 | 10,6 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Sonstige Lieferländer | 4.455 | 114,9 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Norwegen | Frankreich | 4.293 | 6,7 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Italien | 3.906 | 10,0 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Schweden | 3.837 | 13,4 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Frankreich | 3.756 | 5,9 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Spanien | 3.717 | 3,7 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Portugal | 3.585 | 7,6 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Deutschland | 3.373 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Italien | 2.897 | 7,4 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Frankreich | 2.842 | 4,4 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Niederlande (eigene Raffinerien) | 2.631 | 0,7 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Italien | 2.605 | 6,6 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Brasilien | Belgien | 2.409 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Belgien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Sonstige Lieferländer | 1.803 | 23,4 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Finnland | 1.395 | 3,2 % | GeschätztTeilweise geschätzt aus dem veröffentlichten Euro-Wert. Schätzung (Finnland → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Januar–März 2026. Finnland: Rohölimporte für einen Teil dieses Zeitfensters nicht veröffentlicht; für diese Monate werden aus den veröffentlichten Euro-Werten geschätzte Rohölimporte verwendet (Basis Außenhandelsstatistik). |
| Kleinere Ströme: keine Raffinerie | Sonstige Lieferländer | 1.148 | 200,0 % | UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück. |
| Nigeria | Italien | 953 | 2,4 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Spanien | 866 | 0,9 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Schweden | 857 | 3,0 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Schweden | 844 | 2,9 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Italien | 780 | 2,0 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Frankreich | 715 | 1,1 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Brasilien | Italien | 545 | 1,4 % | GeschätztSchätzung (Italien → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Frankreich | 489 | 0,8 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Spanien | 482 | 0,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Italien | 393 | 1,0 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Nigeria | Sonstige Lieferländer | 326 | 11,7 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Sonstige Lieferländer | 91 | 32,0 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Sonstige Lieferländer | 9 | 67,4 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Sonstige Lieferländer | 1 | 6,0 % | GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Niederlande, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über Januar–März 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum März 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- März 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Niederlande) in 2026-03, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Gestrichelte Rohölverbindungen beruhen teilweise auf Rohölimporten, die aus veröffentlichten Euro-Werten geschätzt sind: Ein Lieferland hat seine Rohölimporte für einige Monate des Zeitfensters nicht veröffentlicht (docs/METHODOLOGY.md, Abschnitt 6.1). Basis Außenhandelsstatistik, ABGELEITET. Methode (auf Englisch)
Monat: 2026-03 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-01 bis 2026-03 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Vereinigtes Königreich: keine Rohöldaten (126.032 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (29.788 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (20.546 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (15.178 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (5.563 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: keine Raffinerie (1.148 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.