Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Polen, Benzin, September 2023: Aufkommen von 439 kt: 84 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Deutschland (13 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (47 %), Saudi-Arabien (31 %) und Vereinigte Staaten (8 %), und 2 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen206 kt (geschätzt 47 %)Saudi-Arabien137 kt (geschätzt 31 %)Vereinigte Staaten37 kt (geschätzt 8 %)Vereinigtes Königreich10 kt (geschätzt 2 %)Kasachstan7,7 kt (geschätzt 2 %)Russland7,5 kt (geschätzt 2 %)Libyen6,5 kt (geschätzt 1 %)Sonstige Rohölherkunft17 kt (geschätzt 4 %)Polen: Rohöl nicht aus Einfuhren6,3 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren2,6 kt (<1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,2 kt (<1 %)Polen (eigene Raffinerien)370 kt (84 %)Deutschland58 kt (13 %)Tschechien5,9 kt (1 %)Ungarn2,4 kt (<1 %)Slowakei2,4 kt (<1 %)Polen: Aufkommen (Benzin)439 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Polen (eigene Raffinerien)
- Deutschland
- Tschechien
- Ungarn
- Slowakei
- Norwegen206 kt (geschätzt 47 %)
- Saudi-Arabien137 kt (geschätzt 31 %)
- Vereinigte Staaten37 kt (geschätzt 8 %)
- Vereinigtes Königreich10 kt (geschätzt 2 %)
- Kasachstan7,7 kt (geschätzt 2 %)
- Russland7,5 kt (geschätzt 2 %)
- Libyen6,5 kt (geschätzt 1 %)
- Sonstige Rohölherkunft17 kt (geschätzt 4 %)
- Polen: Rohöl nicht aus Einfuhren6,3 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren2,6 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,2 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Polen (eigene Raffinerien) | Polen: Aufkommen (Benzin) | 370.000 | 84,3 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Deutschland | Polen: Aufkommen (Benzin) | 58.109 | 13,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Tschechien | Polen: Aufkommen (Benzin) | 5.873 | 1,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Ungarn | Polen: Aufkommen (Benzin) | 2.413 | 0,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowakei | Polen: Aufkommen (Benzin) | 2.406 | 0,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Norwegen | Polen (eigene Raffinerien) | 197.702 | 53,4 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Polen (eigene Raffinerien) | 133.669 | 36,1 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Polen (eigene Raffinerien) | 25.987 | 7,0 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 13.598 | 23,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 10.282 | 17,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 8.783 | 15,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 7.107 | 12,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Deutschland | 6.452 | 11,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Polen: Rohöl nicht aus Einfuhren | Polen (eigene Raffinerien) | 6.292 | 1,7 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigtes Königreich | Polen (eigene Raffinerien) | 5.207 | 1,4 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 5.126 | 8,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Russland | Tschechien | 3.492 | 59,5 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Deutschland | 3.391 | 5,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 2.187 | 3,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Russland | Slowakei | 2.122 | 88,2 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Russland | Ungarn | 1.858 | 77,0 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Tschechien | 1.433 | 24,4 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Polen (eigene Raffinerien) | 1.143 | 0,3 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 1.123 | 1,9 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Kasachstan | Tschechien | 511 | 8,7 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Ungarn | 407 | 16,9 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigte Staaten | Tschechien | 365 | 6,2 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Slowakei | 284 | 11,8 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Ungarn | 74 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Ungarn | 74 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Tschechien | 71 | 1,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Russland | Deutschland | 61 | 0,1 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum September 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- September 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Polen) in 2023-09, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-09 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-07 bis 2023-09 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Polen: Rohöl nicht aus Einfuhren (6.292 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (2.593 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (1.194 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.