Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Polen, Benzin, Juni 2026: Aufkommen von 566 kt: 70 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Deutschland (16 %) und Litauen (9 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (36 %), Saudi-Arabien (34 %) und Vereinigte Staaten (9 %), und 7 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Polen (eigene Raffinerien)
- Deutschland
- Litauen
- Tschechien
- Slowakei
- Österreich
- Sonstige (1)
- Norwegen204 kt (geschätzt 36 %)
- Saudi-Arabien191 kt (geschätzt 34 %)
- Vereinigte Staaten48 kt (geschätzt 9 %)
- Guyana17 kt (geschätzt 3 %)
- Kasachstan16 kt (geschätzt 3 %)
- Vereinigtes Königreich12 kt (geschätzt 2 %)
- Algerien9,7 kt (geschätzt 2 %)
- Sonstige Rohölherkunft27 kt (geschätzt 5 %)
- Polen: Rohöl nicht aus Einfuhren19 kt (3 %)
- Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekannt18 kt (3 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren3,7 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,3 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Polen (eigene Raffinerien) | Polen: Aufkommen (Benzin) | 396.435 | 70,1 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Deutschland | Polen: Aufkommen (Benzin) | 88.837 | 15,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Litauen | Polen: Aufkommen (Benzin) | 49.500 | 8,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Einfuhren, Ursprung nicht angegeben | Polen: Aufkommen (Benzin) | 17.724 | 3,1 % | Von uns summiertEinfuhrsumme des Herausgebers abzüglich der genannten Partnerländer. |
| Tschechien | Polen: Aufkommen (Benzin) | 7.533 | 1,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowakei | Polen: Aufkommen (Benzin) | 4.532 | 0,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Österreich | Polen: Aufkommen (Benzin) | 1.096 | 0,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Saudi-Arabien | Polen (eigene Raffinerien) | 171.003 | 43,1 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Polen (eigene Raffinerien) | 170.367 | 43,0 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 20.829 | 23,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 20.156 | 22,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Litauen | 19.030 | 38,4 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Polen: Rohöl nicht aus Einfuhren | Polen (eigene Raffinerien) | 18.996 | 4,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigte Staaten | Polen (eigene Raffinerien) | 18.423 | 4,6 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekannt | Einfuhren, Ursprung nicht angegeben | 17.724 | 100,0 % | UnbekanntDie Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen. |
| Saudi-Arabien | Litauen | 16.573 | 33,5 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 13.993 | 15,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 13.887 | 15,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Polen (eigene Raffinerien) | 9.188 | 2,3 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Litauen | 8.963 | 18,1 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Polen (eigene Raffinerien) | 8.458 | 2,1 % | GeschätztSchätzung (Polen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Polen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 7.852 | 8,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Deutschland | 7.604 | 8,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Litauen | 3.893 | 7,9 % | GeschätztSchätzung (Litauen → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Litauen) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Slowakei | 3.412 | 75,3 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Tschechien | 2.552 | 33,9 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Tschechien | 2.279 | 30,3 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 2.218 | 2,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Tschechien | 1.353 | 18,0 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Deutschland | 1.242 | 1,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Litauen | 1.041 | 2,1 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Saudi-Arabien | Deutschland | 1.030 | 1,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Österreich | 677 | 61,7 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Slowakei | 509 | 11,2 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Tschechien | 493 | 6,6 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Tschechien | 442 | 5,9 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Tschechien | 414 | 5,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Slowakei | 247 | 5,4 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Norwegen | Slowakei | 200 | 4,4 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Slowakei | 164 | 3,6 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Österreich | 133 | 12,1 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Österreich | 131 | 11,9 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Österreich | 94 | 8,6 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Österreich | 43 | 4,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Saudi-Arabien | Österreich | 18 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Polen, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Juni 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Polen) in 2026-06, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2026-06 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-04 bis 2026-06 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Polen: Rohöl nicht aus Einfuhren (18.996 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Ursprung nicht angegeben: Rohöl unbekannt (17.724 t): Die Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (3.716 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (274 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Einfuhren, Ursprung nicht angegeben (17.724 t): Die Statistik gab nicht an, aus welchem Land diese Einfuhren kamen.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.