Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Rumänien, Diesel, September 2023: Aufkommen von 659 kt: 64 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Indien (14 %) und Saudi-Arabien (6 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Kasachstan (22 %), und 61 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Kasachstan144 kt (geschätzt 22 %)Libyen31 kt (geschätzt 5 %)Aserbaidschan26 kt (geschätzt 4 %)Norwegen17 kt (geschätzt 3 %)Oman14 kt (geschätzt 2 %)Irak10 kt (geschätzt 2 %)Russland6,2 kt (geschätzt <1 %)Sonstige Rohölherkunft8,7 kt (geschätzt 1 %)Rumänien: Rohöl nicht aus Einfuhren163 kt (25 %)Indien: keine Rohöldaten90 kt (14 %)Rumänien: Rohölherkunft nicht angegeben44 kt (7 %)Saudi-Arabien: keine Rohöldaten39 kt (6 %)Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben26 kt (4 %)Türkei: keine Rohöldaten26 kt (4 %)Israel: keine Rohöldaten11 kt (2 %)Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,6 kt (<1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,7 kt (<1 %)Rumänien (eigene Raffinerien)424 kt (64 %)Indien90 kt (14 %)Saudi-Arabien39 kt (6 %)Bulgarien26 kt (4 %)Türkei26 kt (4 %)Griechenland21 kt (3 %)Italien14 kt (2 %)Israel11 kt (2 %)Ungarn8,0 kt (1 %)Rumänien: Aufkommen (Diesel)659 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Rumänien (eigene Raffinerien)
- Indien
- Saudi-Arabien
- Bulgarien
- Türkei
- Griechenland
- Italien
- Israel
- Sonstige (1)
- Kasachstan144 kt (geschätzt 22 %)
- Libyen31 kt (geschätzt 5 %)
- Aserbaidschan26 kt (geschätzt 4 %)
- Norwegen17 kt (geschätzt 3 %)
- Oman14 kt (geschätzt 2 %)
- Irak10 kt (geschätzt 2 %)
- Russland6,2 kt (geschätzt <1 %)
- Sonstige Rohölherkunft8,7 kt (geschätzt 1 %)
- Rumänien: Rohöl nicht aus Einfuhren163 kt (25 %)
- Indien: keine Rohöldaten90 kt (14 %)
- Rumänien: Rohölherkunft nicht angegeben44 kt (7 %)
- Saudi-Arabien: keine Rohöldaten39 kt (6 %)
- Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben26 kt (4 %)
- Türkei: keine Rohöldaten26 kt (4 %)
- Israel: keine Rohöldaten11 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,6 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,7 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Gesamtaufkommen (Sept. 2023)
659,0 Tausend Tonnen
100 % von Aufkommen (Diesel, Rumänien: Aufkommen (Diesel))
Amtlich
Zuletzt versandt aus
- Rumänien (eigene Raffinerien)424 kt (64 %)
- Indien90 kt (14 %)
- Saudi-Arabien39 kt (6 %)
und 3 weitere in der Tabelle oben
Quelle: Eurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß); Eurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien (eigene Raffinerien) | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 424.000 | 64,3 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Indien | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 90.000 | 13,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Saudi-Arabien | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 39.000 | 5,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Bulgarien | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 26.000 | 3,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Türkei | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 26.000 | 3,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Griechenland | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 21.000 | 3,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Italien | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 14.000 | 2,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Israel | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 11.000 | 1,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Ungarn | Rumänien: Aufkommen (Diesel) | 8.000 | 1,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien: Rohöl nicht aus Einfuhren | Rumänien (eigene Raffinerien) | 163.102 | 38,5 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Rumänien (eigene Raffinerien) | 138.170 | 32,6 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Indien: keine Rohöldaten | Indien | 90.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Rumänien: Rohölherkunft nicht angegeben | Rumänien (eigene Raffinerien) | 43.751 | 10,3 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Saudi-Arabien: keine Rohöldaten | Saudi-Arabien | 39.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Libyen | Rumänien (eigene Raffinerien) | 26.219 | 6,2 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben | Bulgarien | 26.000 | 100,0 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Türkei: keine Rohöldaten | Türkei | 26.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Aserbaidschan | Rumänien (eigene Raffinerien) | 23.323 | 5,5 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Rumänien (eigene Raffinerien) | 15.763 | 3,7 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Oman | Rumänien (eigene Raffinerien) | 13.672 | 3,2 % | GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Israel: keine Rohöldaten | Israel | 11.000 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Irak | Griechenland | 9.014 | 42,9 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Russland | Ungarn | 6.159 | 77,0 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Italien | 5.536 | 39,5 % | GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Griechenland | 4.717 | 22,5 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Griechenland | 2.897 | 13,8 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Italien | 2.813 | 20,1 % | GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Italien | 2.648 | 18,9 % | GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Griechenland | 2.608 | 12,4 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Ungarn | 1.348 | 16,9 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Irak | Italien | 1.036 | 7,4 % | GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Griechenland | 1.003 | 4,8 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Italien | 979 | 7,0 % | GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Italien | 488 | 3,5 % | GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Griechenland | 463 | 2,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Aserbaidschan | Griechenland | 298 | 1,4 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Italien | 272 | 1,9 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Ungarn | 246 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Ungarn | 246 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Juli–September 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Italien | 229 | 1,6 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum September 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- September 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Diesel, Rumänien) in 2023-09, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-09 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-07 bis 2023-09 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Rumänien: Rohöl nicht aus Einfuhren (163.102 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Indien: keine Rohöldaten (90.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Rumänien: Rohölherkunft nicht angegeben (43.751 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Saudi-Arabien: keine Rohöldaten (39.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben (26.000 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Türkei: keine Rohöldaten (26.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Israel: keine Rohöldaten (11.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.620 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (692 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.