Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Rumänien, Diesel, Juni 2026: Aufkommen von 667 kt: 54 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Saudi-Arabien (21 %), Türkei (10 %) und Bulgarien (6 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Kasachstan (23 %) und Aserbaidschan (8 %), und 59 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Diesel, Rumänien)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Rumänien (eigene Raffinerien)Rumänien: Aufkommen (Diesel)358.00053,7 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
Saudi-ArabienRumänien: Aufkommen (Diesel)140.00021,0 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
TürkeiRumänien: Aufkommen (Diesel)66.0009,9 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
BulgarienRumänien: Aufkommen (Diesel)43.0006,4 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
IsraelRumänien: Aufkommen (Diesel)17.0002,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
KuwaitRumänien: Aufkommen (Diesel)17.0002,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
ÖsterreichRumänien: Aufkommen (Diesel)14.0002,1 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
ItalienRumänien: Aufkommen (Diesel)6.0000,9 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SlowakeiRumänien: Aufkommen (Diesel)5.0000,7 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
UngarnRumänien: Aufkommen (Diesel)1.0000,1 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
KasachstanRumänien (eigene Raffinerien)142.19839,7 %GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-Arabien: keine RohöldatenSaudi-Arabien140.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Rumänien: Rohöl nicht aus EinfuhrenRumänien (eigene Raffinerien)108.05330,2 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Türkei: keine RohöldatenTürkei66.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
AserbaidschanRumänien (eigene Raffinerien)55.54415,5 %GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegebenBulgarien41.58696,7 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
GuyanaRumänien (eigene Raffinerien)20.4875,7 %GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Israel: keine RohöldatenIsrael17.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Kuwait: keine RohöldatenKuwait17.000100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
KanadaRumänien (eigene Raffinerien)15.1764,2 %GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenRumänien (eigene Raffinerien)12.2923,4 %GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanÖsterreich8.64361,7 %GeschätztSchätzung (Österreich → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
UkraineRumänien (eigene Raffinerien)4.2491,2 %GeschätztSchätzung (Rumänien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Rumänien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
RusslandSlowakei2.85157,0 %GeschätztSchätzung (Slowakei → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftItalien2.65644,3 %GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftÖsterreich1.97314,1 %GeschätztSchätzung (Österreich → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftSlowakei1.45029,0 %GeschätztSchätzung (Slowakei → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenÖsterreich1.43410,2 %GeschätztSchätzung (Österreich → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenItalien1.42023,7 %GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenBulgarien1.4143,3 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
GuyanaÖsterreich1.2038,6 %GeschätztSchätzung (Österreich → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanItalien1.03517,3 %GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanItalien75412,6 %GeschätztSchätzung (Italien → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
RusslandUngarn59559,5 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenÖsterreich5544,0 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenSlowakei2725,4 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
LibyenUngarn27127,1 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenSlowakei2394,8 %GeschätztSchätzung (Slowakei → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanÖsterreich1921,4 %GeschätztSchätzung (Österreich → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
UkraineSlowakei1883,8 %GeschätztSchätzung (Slowakei → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenItalien1352,2 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenUngarn808,0 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
KasachstanUngarn232,3 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
UkraineUngarn212,1 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftUngarn101,0 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Rumänien, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über April–Juni 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum Juni 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Diesel, Rumänien) in 2026-06, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2026-06 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-04 bis 2026-06 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Saudi-Arabien: keine Rohöldaten (140.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Rumänien: Rohöl nicht aus Einfuhren (108.053 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Türkei: keine Rohöldaten (66.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Bulgarien: Rohölherkunft nicht angegeben (41.586 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Israel: keine Rohöldaten (17.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Kuwait: keine Rohöldaten (17.000 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (2.183 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (272 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Rumänien: Länderseite (auf Englisch)